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POUSSOIRS SOLIDES AMERICAINS
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POUSSOIRS SOLIDES AMERICAINS

Jims
235729
134,70 €
C. Pour Sportster 1991-1999, tiges reglables obligatoires (OEM 18526-89), +.005 oversize
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232652
717,40 €
Les deux diagrammes suivants étaient conçus initialement pour le 1000 fonte, Andrews a modifié les lobes avec le bon calage pour le diamètre et rapport de culbuteur. Ce sont des design de came prouvés et ils produisent beaucoup de puissance utilisable pour les plus gros moteurs de Sportster Evolution. KIT DE CAME V9/N9 Cames de levée moyenne pour...
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CAMES POUR SHOVELHEAD
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CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
232625
379,58 €
DIAGRAMME 9 Came pour course Drag. Comporte un design pour une énergie maximale (3000 à 6500 TR/MIN) pour les Stroker de 88 pouces cubes et plus. L'installation et la mise au point exigent les coupelles et les ressorts Andrews., Fin de 1977-1984
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CAMES S&S POUR EVOLUTION BIG TWIN
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CAMES S&S POUR EVOLUTION BIG TWIN

S&S Cycle
750290
283,74 €
S&S 600 Une bonne came disponible pour moteurs de 80 à 96 CI avec 10.5:1 à 11:1 de compression ou plus de cylindrée avec 10:1 à 10.5:1 et poussoirs hydrauliques et tiges réglables., S&S 600
TWIN CAM ET 96
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TWIN CAM ET 96

Andrews
745342
510,89 €
TW57 GRIND Cames à montage direct pour moteurs 96, 103 et 110CI, donnent un couple maximal entre 2200-5600 tr/min, Version chaîne à rouleaux
ABRE A CAME ANDREWS POUR MILWAUKEE EIGHT
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ABRE A CAME ANDREWS POUR MILWAUKEE EIGHT

Andrews
745326
327,74 €
Came Andrews M450 montage direct pour moteurs 107CI. Donne plus de couple et une montée du couple plus rapide (1,000-5,500 TR/MIN)
RENIFLARD ROTATIF S&S ACIER
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RENIFLARD ROTATIF S&S ACIER

S&S Cycle
234927
8,50 €
Pour 1977-1984 Shovelhead & 1984-2000 Evolution Big Twin, Rondelle de callage de reniflard 0,160" (OEM 25327-82)
VILEBREQUIN S&S STROKER POUR TWIN CAM
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VILEBREQUIN S&S STROKER POUR TWIN CAM

S&S Cycle
752431
1 996,78 €
Vilebrequin Stroker 4 5/8" pour 2007-2017 Twin Cam Softail pour une utilisation avec les pistons S&S. Ne peut pas être utilisé avec des pistons conçus pour des bielles qui ont une extrémité conique
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KITS SUPER STOCK 95CI HOT SET UP POUR TWIN CAM
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KITS SUPER STOCK 95CI HOT SET UP POUR TWIN CAM

S&S Cycle
232911
923,62 €
Kits d'amission pour les kits 95"Hot Set Up Vous pouvez choisir entre un kit carburateur Super E, le kit S&S single bore ou un kit complet S&S "Variable Fuel Injection". Quand vous utilisez un kit VFI de 1999-2005 un kit de capteurs "closed loop" est recommendé. En addition au filtre à air teardrop nous offrons un système d'induction pour...
MOTEURS S&S T-SERIES LONG BLOCK
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MOTEURS S&S T-SERIES LONG BLOCK

S&S Cycle
760504
10 204,08 €
Moteurs S&S T111 sans système de carburant et d'allumage pour 1999-2005 Dyna et 1999-2006 Touring(L'installation nécessite des pièces d'installation spécifiques au modèle), T111 Noir
SUPPORTS MOTEUR STYLE STOCK POUR HARLEY-DAVIDSON BIG TWIN VINTAGE
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SUPPORTS MOTEUR STYLE STOCK POUR HARLEY-DAVIDSON BIG TWIN VINTAGE

Zodiac (Genuine Zodiac Products)
32379
40,56 €
Pour 1967-1984 FL Shovelhead, Support moteur supérieur, renforcé, chromé, Zodiac d'origine (OEM 16852-67). Peut également être utilisé sur les Big Twin 1948-1966 mais n'a pas la possibilité de monter le câble de starter
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