Moteur

SIEGE DE SOUPAPE AV&V
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SIEGE DE SOUPAPE AV&V

AV&V
749002
8,44 €
Valve seat OD 1.757" ID 1.371" Th .315"
ENSEMBLES DE CACHES-CULBUTEURS TWIN CAM
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431,58 €
Pour Touring 1999-2016, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009-2016, Chromé (OEM supérieur 17572-99 et OEM inférieur 17573-99A)
POMPES A HUILE REPLICA POUR PREMIERS BIG TWIN
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769,90 €
Pour 1941 à 1949 OHV Big Twin, comprend comprend un couvercle extérieur moulé sans rotateur (OEM 26201-41, 587-41 & 587-48)
SIEGE DE SOUPAPE AV&V
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SIEGE DE SOUPAPE AV&V

AV&V
749002
8,44 €
Pour 1957-1985 Ironhead Sportster, Echappement
SIEGE DE SOUPAPE AV&V
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SIEGE DE SOUPAPE AV&V

AV&V
749000
8,54 €
Valve seat OD 1.630" ID 1.180" Th .385"
CULASSES POUR SHOVELHEAD
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CULASSES POUR SHOVELHEAD

V-Twin
724373
1 431,35 €
Pour Shovelhead 1966-début 1978 avec pipe à joint torique. Utilise des bougies longues type 1974-1984 Shovelhead
JOINTS DE QUEUE DE SOUPAPE AV&V HAUTES PERFORMANCES
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Pour 2004 au présent Sportster et 2005-2017 Twin Cam, style stock, en Viton et acier, Joints de queue de soupape, 7mmx.562", les 4 (OEM 18094-02)
CULASSES POUR SHOVELHEAD
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CULASSES POUR SHOVELHEAD

V-Twin
724374
1 399,46 €
Pour Shovelhead fin 1978-1984 avec joint de pipe à bande
SIEGE DE SOUPAPE AV&V
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SIEGE DE SOUPAPE AV&V

AV&V
749003
8,42 €
Valve seat OD 1.820" ID 1.375" Th .450"
CACHE-CULBUTEURS POUR PANHEAD
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CACHE-CULBUTEURS POUR PANHEAD

V-Twin
789262
406,10 €
Cache-culbuteurs en alu poli des modèles 1957-1965, V-Twin Mfg. (Caches fournis dans le modèle OEM 17500-54)
ASSEMBLAGE DE BIELLE POUR BIG TWIN
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ASSEMBLAGE DE BIELLE POUR BIG TWIN

V-Twin
711850
387,67 €
Modèles de 1941-1973 Big Twin culbuté, V-Twin Mfg. (OEM 24281-41A)
JOINTS DE QUEUE DE SOUPAPE AV&V HAUTES PERFORMANCES
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Pour 2004 au présent Sportster et 2005-2017 Twin Cam avec des ressorts et coupelles plus larges. Installer avec l' Installeur de joints ZPN 749022, Joints de queue de soupape
ENSEMBLES DE CACHES-CULBUTEURS TWIN CAM
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439,51 €
Pour Touring 1999-2016, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009-2016, Noir brillant (OEM supérieur 17707-11 et OEM inférieur 17709-11)
CULASSES POUR PANHEAD 1948-1954
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CULASSES POUR PANHEAD 1948-1954

V-Twin
735084
1 940,94 €
Pour 1948-1954 Panhead, Jeu de culasses de Panhead (OEM 16697-48, 16700-48, 16702-49, 16703-49)
ASSEMBLAGE DE BIELLE POUR BIG TWIN
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ASSEMBLAGE DE BIELLE POUR BIG TWIN

V-Twin
711851
382,31 €
Modèles Big twin de 1974 au début de 1981, V-Twin Mfg. (OEM 24281-74A)
JOINTS DE QUEUE DE SOUPAPE AV&V HAUTES PERFORMANCES
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Pour 1986-2003 Sportster, 1984-1999 Evolution Big Twin et 1999-2004 Twin CamCes joints serrent plus le guide ce qui permet une isntallation sur les guides bronze ou en fonte, Joints de queue de soupape 5/16"x.421", les 4 (OEM 18001-83B)
CULASSES POUR PANHEAD 1963-1965
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CULASSES POUR PANHEAD 1963-1965

V-Twin
701916
2 030,62 €
Jeu de deux culasses pour Panhead 1963-1965 avec cylindres type Shovelhead et collecteur Shovelhead style joint torique
CACHES TIGES DE CULBU TITANE
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CACHES TIGES DE CULBU TITANE

V-Twin
736942
156,73 €
Kit de caches tiges de culbus titane, Evolution 1984-2000
JOINTS DE QUEUE DE SOUPAPE AV&V HAUTES PERFORMANCES
Rupture de stock
Pour 1986-2003 Sportster, 1984-1999 Evolution Big Twin et 1999-2004 Twin CamCes joints serrent plus le guide ce qui permet une isntallation sur les guides bronze ou en fonte, Installeur de joints
SIEGE DE SOUPAPE AV&V
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SIEGE DE SOUPAPE AV&V

AV&V
749007
8,42 €
Valve seat OD 1.945" ID 1.375" Th .440"
JOINTS DE QUEUE DE SOUPAPE AV&V HAUTES PERFORMANCES
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Pour 1986-2003 Sportster, 1984-1999 Evolution Big Twin et 1999-2004 Twin Cam avec haut du guide gros diamètre pas stock, Joints de queue de soupape 5/16"x.531", les 4
DECOMPRESSEURS AV&V
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DECOMPRESSEURS AV&V

AV&V
749043
63,28 €
M10x1 avec .425" (11mm) de profondeur , 1.08" (27.5mm) de long
SIEGE DE SOUPAPE AV&V
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SIEGE DE SOUPAPE AV&V

AV&V
749008
8,42 €
Valve seat OD 2.008" ID 1.610" Th .440"
DECOMPRESSEURS AV&V
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DECOMPRESSEURS AV&V

AV&V
749044
63,25 €
M10x1 avec .425" (11mm) de profondeur, 1.4" (35mm) de long
KITS DE CACHE-POUSSOIR NOIR
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KITS DE CACHE-POUSSOIR NOIR

V-Twin
701412
109,24 €
Kit cache tringlerie noir, pour Twin Cam 1999-2017
SIEGE DE SOUPAPE AV&V
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SIEGE DE SOUPAPE AV&V

AV&V
749009
8,87 €
Valve seat OD 2.040" ID 1.700" Th .425"
DECOMPRESSEURS AV&V
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DECOMPRESSEURS AV&V

AV&V
749045
63,28 €
Style origine, M10x1 avec .475" (12mm) de profondeur, 1.250" (32mm) de long
KITS DE CACHE-POUSSOIR NOIR
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KITS DE CACHE-POUSSOIR NOIR

V-Twin
701413
109,76 €
Kit cache tige de culbuteur noir, pour Evolution Big Twin 1984-2000
CACHES TIGES DE CULBU TITANE
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CACHES TIGES DE CULBU TITANE

V-Twin
736943
152,36 €
Kit de caches tiges de culbus titane, Twin Cam 1999-2017
SIEGE DE SOUPAPE AV&V
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SIEGE DE SOUPAPE AV&V

AV&V
749011
8,42 €
Valve seat OD 2.070" ID 1.610" Th .460"
JOINTS DE QUEUE DE SOUPAPE AV&V TYPE ORIGINE
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6,49 €
Pour 1986-2003 Sportster, 1984-1999 Evolution Big Twin et 1999-2004 Twin Cam, Joints de queue de soupape, .312" x .421", les 4 (OEM 18001-83B)
CACHES TIGES DE CULBU TITANE
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CACHES TIGES DE CULBU TITANE

V-Twin
736941
192,04 €
Kit de caches tiges de culbus titane, Shovelhead 1966-1984
SUPPORT MOTEUR SUPERIEUR CHROME POUR BIG TWIN
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104,77 €
Pour 1948-1965 Panhead Big Twin, 1966-1984 Shovelhead Big Twin et 1984-1999 Evolution Big Twin, Support moteur
SIEGE DE SOUPAPE AV&V
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SIEGE DE SOUPAPE AV&V

AV&V
749013
8,44 €
Valve seat OD 2.135" ID 1.750" Th .400"
RENIFLARD STOCK EN PLASTIQUE
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RENIFLARD STOCK EN PLASTIQUE

V-Twin
781031
24,97 €
Reniflard (OEM 25311-90, remplace aussi 25313-77 & 25310-82)
SIEGE DE SOUPAPE AV&V
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SIEGE DE SOUPAPE AV&V

AV&V
749015
8,44 €
Valve seat OD 2.257" ID 1.550" Th .500"
CACHE-CULBUTEURS POUR PANHEAD
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CACHE-CULBUTEURS POUR PANHEAD

V-Twin
789261
156,71 €
Cache-culbuteurs en inox poli brut comme d'origine sur les modèles 1949-1956, V-Twin Mfg. (OEM 17500-48A)
SIEGE DE SOUPAPE AV&V
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SIEGE DE SOUPAPE AV&V

AV&V
749013
8,44 €
Pour 1966-1984 Shovelhead (aucun usinage nécessaire), Admission
CACHE-CULBUTEURS POUR PANHEAD
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CACHE-CULBUTEURS POUR PANHEAD

V-Twin
769037
40,48 €
Anneau en D en acier zingué, jeu de 2, comme stock en 1951-1954. Également utilisé sur les modèles 1948-1950 pour réduire les problèmes d'étanchéité. Vendus d'origine en ensemble de 2 avec des vis, mais ceux-ci sont vendus sans vis (OEM 17507-51)
CYLINDRES POUR SPORTSTERS IRONHEAD
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CYLINDRES POUR SPORTSTERS IRONHEAD

V-Twin
736964
177,41 €
Pour Sportster 54CI 1957-1971, Cylindre avant, alésage de 3" (76,2mm) (OEM 16464-58)
CYLINDRES POUR SPORTSTERS IRONHEAD
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CYLINDRES POUR SPORTSTERS IRONHEAD

V-Twin
736965
195,14 €
Pour Sportster 54CI 1957-1971, Cylindre arrière, alésage de 3" (76,2mm) (OEM 16465-58)
CYLINDRES POUR SPORTSTERS IRONHEAD
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CYLINDRES POUR SPORTSTERS IRONHEAD

V-Twin
736966
208,97 €
Pour Sportster 61CI 1972, Cylindre avant, alésage de 3 3/16" (80,96mm) (OEM 16464-72)
CYLINDRES POUR SPORTSTERS IRONHEAD
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Moteur

CYLINDRES POUR SPORTSTERS IRONHEAD

V-Twin
736967
228,48 €
Pour Sportster 61CI 1972, Cylindre arrière, alésage de 3 3/16" (80,96mm) (OEM 16465-72)
CYLINDRES POUR SPORTSTERS IRONHEAD
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CYLINDRES POUR SPORTSTERS IRONHEAD

V-Twin
736968
222,67 €
Pour Sportster 61CI 1973-1985, Cylindre avant, alésage de 3 3/16" (80,96mm) (OEM 16464-73A)
CYLINDRES POUR SPORTSTERS IRONHEAD
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CYLINDRES POUR SPORTSTERS IRONHEAD

V-Twin
736969
222,67 €
Pour Sportster 61CI 1973-1985, Cylindre arrière, alésage de 3 3/16" (80,96mm) (OEM 16465-73A)
CACHES-CULBUTEUR SHOVELHEAD
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CACHES-CULBUTEUR SHOVELHEAD

V-Twin
789439
506,57 €
Caches culbuteurs polis (OEM 17500-66, 17502-66, 17516-77B, 17517-77B, 17518-80, 17519-80)
CAMES RED SHIFT POUR MILWAUKEE EIGHT
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CAMES RED SHIFT POUR MILWAUKEE EIGHT

Zipper's
723715
371,15 €
Came Performance Red Shift 468 pour les 107, 114 et 117CI, mais fonctionne également avec les kits Big Bore 124, 128 et 131CI. Accélération instantanée sous 2000 tr/min tout en tirant fortement jusqu'à 6 000 tr/min. Brille vraiment de 2 000 à 4 000 tr/min, Came à chaîne Red Shift 468 pour Milwaukee Eight
CACHES-CULBUTEUR SHOVELHEAD
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CACHES-CULBUTEUR SHOVELHEAD

V-Twin
789438
861,06 €
Caches culbuteurs chromés (OEM 17500-66, 17502-66, 17516-77B, 17517-77B, 17518-80, 17519-80)
CACHES CULASSE A AILETTES
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Moteur

CACHES CULASSE A AILETTES

V-Twin
782162
53,23 €
Argent, pour Twin Cam à carburateur 1999-2006
CAMES RED SHIFT POUR MILWAUKEE EIGHT
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CAMES RED SHIFT POUR MILWAUKEE EIGHT

Zipper's
723716
371,15 €
La came performance Red Shift 472 est largement utilisée pour améliorer les kits Screamin, ainsi que de nombreux kits de aftermarket comme les 124 et 124. 128CI. Le choix préféré des moteurs SE 131 qui cherchent à ajouter une courbe de couple avec une augmentation significative du couple dans la plage de 2 000 à 4 500 tr/min., Came à chaîne Red Shift 472...
CANALISATION DE GRAISSAGE DE CULBUTEUR
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36,22 €
Pour Shovelhead 1966-1984, V-Twin Mfg. (OEM 62783-66A & 62785-66A, 63526-57, 62484-81, 63527-57A, 63529-57, 63529-74)
CACHES CULASSE A AILETTES
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Moteur

CACHES CULASSE A AILETTES

V-Twin
782161
68,22 €
Noir, pour Twin Cam à injection 1999-2017
CAMES RED SHIFT PERFORMANCE POUR MILWAUKEE EIGHT
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348,34 €
La Red Shift 548 donne un excellent couple à bas régime, tout avec une grande puissance sur toute la plage de régime avec une compression de 10,75 à 11,0:1. Installez-le avec des poussoirs hautes performances, des ressorts de soupape de levage de 0,550" avec un siège de 100 lb et une pression de nez de plus de 280 lb et des tiges de poussée réglables,...
CACHES CULASSE A AILETTES
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Moteur

CACHES CULASSE A AILETTES

V-Twin
782180
67,64 €
Granite, pour Milwaukee Eight 2017 au présent
CAMES RED SHIFT PERFORMANCE POUR MILWAUKEE EIGHT
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348,34 €
La Red Shift 552 est une came de puissance pour Milwaukee Eight avec une compression de 10,8 à 11,2:1, conçue pour fournir un couple large et plus de puissance maximale. Excellent choix pour ceux qui exigent le meilleur en termes de couple et de puissance. Installez-la avec des poussoirs hautes performances, des ressorts pour levée de 0,550" avec 100 lb...
CANALISATION DE GRAISSAGE DE CULBUTEUR
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31,04 €
Pour Sportster 1957-1985, sauf modèles magnéto XLCH 1957-1969, V-Twin Mfg. (OEM 17324-57A, 62484-81, 63526-57, 63527-57, 63529-57, 63529-74)
CACHES CULASSE A AILETTES
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Moteur

CACHES CULASSE A AILETTES

V-Twin
782179
67,64 €
Noir, pour Milwaukee Eight 2017 au présent
CAMES RED SHIFT PERFORMANCE POUR MILWAUKEE EIGHT
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383,62 €
La Red Shift 558 est une came à couple élevé pour Milwaukee Eight modifiés avec une compression de 11,25 à 11,5:1, conçue pour fournir du couple plutôt qu'une puissance élevée. A légèrement plus de levée que son frère, le RS 562. Cela permet de réduire la contrainte sur le ressort de soupape avec des rapports de culbuteurs jusqu'à un rapport de 1,64....
CAMES RED SHIFT PERFORMANCE POUR MILWAUKEE EIGHT
Derniers articles en stock
383,62 €
La came Red Shift 562 est une autre came de puissance pour les moteurs Milwaukee Eight modifiés avec une compression de 11,25 à 11,75:1, conçue pour fournir plus de puissance en haut avec des culasses perfo. Levée légèrement inférieure à celle de son grand frère, le RS 582. Cela permet de réduire la contrainte sur le ressort de soupape avec des rapports...
CAMES RED SHIFT PERFORMANCE POUR MILWAUKEE EIGHT
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383,62 €
La Red Shift 578 est une came de couple pour les moteurs Milwaukee Eight avec une compression de 11,25 à 11,5:1. Conçue pour fournir une forte courbe de puissance avec l'utilisation avec culasses, admission et échappement. hautes performances. Installez-la avec des poussoirs hautes performances, des ressorts pour levée de 0,580" avec 100 lb au siège et +...
CAMES RED SHIFT PERFORMANCE POUR MILWAUKEE EIGHT
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383,62 €
La Red Shift 582 est une came de puissance pour les moteurs Milwaukee Eight avec une compression de 11,25 à 11,75:1. Conçue pour fournir une forte courbe de puissance avec l'utilisation avec culasses, admission et échappement. hautes performances. Installez-la avec des poussoirs hautes performances, des ressorts pour levée de 0,580" avec 100 lb au siège...
POUSSOIRS FEULING HP+
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Moteur

POUSSOIRS FEULING HP+

Feuling
741170
198,68 €
Pour Twin Cam 1999-2017, XL & XR Sportster 2000-2022, Buell à air 2000-2010 et Milwaukee Eight 2017 au présent, Poussoirs Feuling HP+, les 4 (remplace OEM 18538-99A)
CAMES RED SHIFT PERFORMANCE POUR MILWAUKEE EIGHT
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383,62 €
La Red Shift 584 est une autre came de puissance pour les moteurs Milwaukee Eight avec un taux de compression de 12:1 et plus. Elle est conçue pour fournir une courbe de puissance exceptionnellement forte avec culasses, admission et échappements hautes performances. Installez-la avec des poussoirs hautes performances, des ressorts pour levée de 0,580"...
KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V
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Moteur

KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749069
249,11 €
Pour V-Rod 2002-2017 Kits conçus pour cames Hautes Performances avec levée jusqu'à .580" et comprennent des coupelles Chromoly AV&V's et d'exclusives clavettes Posi-Clamp qui n'ont qu'une seule gorge mais qui enserrent la soupape au dessus et au dessous pour une résistance de plus 55% par rapport à l'origine. Procure une pression au siège de 83 pounds...
CAMES RED SHIFT PERFORMANCE POUR MILWAUKEE EIGHT
Derniers articles en stock
383,62 €
La Red Shift 588 est une autre came à couple élevé pour moteur Milwaukee Eight hautement modifiés avec compression de 11,25 à 11,75:1, courbe de couple exceptionnellement forte avec culasses et admission perfo et un échappement performant. Installez-la avec des poussoirs hautes performances, des ressorts pour levée de 0,580" avec 100 lb au siège et + de...
KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V
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Moteur

KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749049
20,38 €
Pour V-Rod 2002-2017 Kits conçus pour cames Hautes Performances avec levée jusqu'à .580" et comprennent des coupelles Chromoly AV&V's et d'exclusives clavettes Posi-Clamp qui n'ont qu'une seule gorge mais qui enserrent la soupape au dessus et au dessous pour une résistance de plus 55% par rapport à l'origine. Procure une pression au siège de 83 pounds...
KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V
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Moteur

KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749070
298,67 €
Pour V-Rod 2002-2017 Kits conçus pour cames Hautes Performances avec levée jusqu'à .580" et comprennent des coupelles Chromoly AV&V's et d'exclusives clavettes Posi-Clamp qui n'ont qu'une seule gorge mais qui enserrent la soupape au dessus et au dessous pour une résistance de plus 55% par rapport à l'origine. Procure une pression au siège de 83 pounds...
PIGNON D'ENTRAINEMENT DE POMPE A HUILE SPORTSTER
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56,56 €
Fits 1977-1987 Sportster, as well as 1986-2003 Sportster with S&S flywheel assemblies, V-Twin Mfg. (OEM 26318-75, also replaces S&S 33-4228)
KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V
Rupture de stock
Moteur

KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749050
65,92 €
Pour V-Rod 2002-2017 Kits conçus pour cames Hautes Performances avec levée jusqu'à .580" et comprennent des coupelles Chromoly AV&V's et d'exclusives clavettes Posi-Clamp qui n'ont qu'une seule gorge mais qui enserrent la soupape au dessus et au dessous pour une résistance de plus 55% par rapport à l'origine. Procure une pression au siège de 83 pounds...
KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749057
142,07 €
Pour Panhead 1948-1965 & Shovelhead 1966-1984 Ces kits ne se montent pas directement. Verifiez toujours que vous avez un minimum de jeu .060" avant que les spires ne se touchent à pleine levée. Les culasses de 1948-1980 doivent être usinées pour accepter les coupelles AV&V's. Vous pourrez aussi avoir à usiner les sièges de ressorts avec un outil...
CACHES-CULBUTEURS CHROMES POUR MOTEURS EVOLUTION
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174,11 €
Pour Evolution Big Twin de la fin de 1992-1999, Jeu de deux couvercles avec joints et visserie, V-Twin Mfg. (OEM 17528-92)
KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V
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Moteur

KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749058
142,09 €
Pour Panhead 1948-1965 & Shovelhead 1966-1984 Ces kits ne se montent pas directement. Verifiez toujours que vous avez un minimum de jeu .060" avant que les spires ne se touchent à pleine levée. Les culasses de 1948-1980 doivent être usinées pour accepter les coupelles AV&V's. Vous pourrez aussi avoir à usiner les sièges de ressorts avec un outil...
BLOCS POUSSOIRS EARLY PANHEAD
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Moteur

BLOCS POUSSOIRS EARLY PANHEAD

V-Twin
782126
234,84 €
Jeu de blocs poussoirs (OEM 18600-48 front & 18610-48 rear)
KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V
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Moteur

KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749059
111,46 €
Pour Panhead 1948-1965 & Shovelhead 1966-1984 Ces kits ne se montent pas directement. Verifiez toujours que vous avez un minimum de jeu .060" avant que les spires ne se touchent à pleine levée. Les culasses de 1948-1980 doivent être usinées pour accepter les coupelles AV&V's. Vous pourrez aussi avoir à usiner les sièges de ressorts avec un outil...
KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749062
128,76 €
Pour Evolution Big Twin 1984-1999, Evolution Sportster 1986-2003 & Twin Cam 1999-2004 Kits pour utlisation avec levée jusqu'à .600", coupelles en 1.375" pour donner plus de place dans les caches culbuteurs. Pression au siège de 155 lbs. Livré complet avec les coupelles de 1.375" pour donner plus de place ainsi que les coupelles inférieures et les...
KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749063
197,74 €
Pour Evolution Big Twin 1984-1999, Evolution Sportster 1986-2003 & Twin Cam 1999-2004 Kits pour utlisation avec levée jusqu'à .600", coupelles en 1.375" pour donner plus de place dans les caches culbuteurs. Pression au siège de 155 lbs. Livré complet avec les coupelles de 1.375" pour donner plus de place ainsi que les coupelles inférieures et les...
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749066
166,93 €
Pour Evolution Big Twin 1984-1999, Evolution Sportster 1986-2003 & Twin Cam 1999-2004 Kits pour utilisation avec levée jusqu'à .600", coupelles en 1.375" pour donner plus de place dans les caches culbuteurs. Pression au siège de 185 lbs. Livré complet avec les coupelles de 1.375" pour donner plus de place ainsi que les coupelles inférieures et les...
KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749067
216,18 €
Pour Evolution Big Twin 1984-1999, Evolution Sportster 1986-2003 & Twin Cam 1999-2004 Kits pour utilisation avec levée jusqu'à .600", coupelles en 1.375" pour donner plus de place dans les caches culbuteurs. Pression au siège de 185 lbs. Livré complet avec les coupelles de 1.375" pour donner plus de place ainsi que les coupelles inférieures et les...
KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749068
261,42 €
Pour Evolution Big Twin 1984-1999, Evolution Sportster 1986-2003 & Twin Cam 1999-2004 Kits pour utilisation avec levée de .640'' jusqu'à .675". Pression au siège de 185 lbs. Livré complet avec les coupelles de 1.375" pour donner plus de place ainsi que les coupelles inférieures et les clavettes., Kit avec coupelles titane
KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749060
127,78 €
Kits Beehive pour levée jusqu'à .600"Pression au siège de 162 lbs. Livré avec des clavettes usinées ultra résistantes à 9 degrés. Les spires ne seront jointives qu'à une levée de 1.200'' ce qui est bien plus qu'avec un kit de ressorts conventionnels., Kit avec coupelles chromoly
KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749047
18,49 €
Kits Beehive pour levée jusqu'à .600"Pression au siège de 162 lbs. Livré avec des clavettes usinées ultra résistantes à 9 degrés. Les spires ne seront jointives qu'à une levée de 1.200'' ce qui est bien plus qu'avec un kit de ressorts conventionnels., Clavettes de remplacement, les 4 paires
KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749064
129,47 €
Kits Beehive pour levée de 600'' jusqu'à .650"Pression au siège de 180 lbs. Livré avec des clavettes usinées ultra résistantes à 9 degrés. Les spires ne seront jointives qu'à une levée de 1.150'' ce qui est bien plus qu'avec un kit de ressorts conventionnels., Kit Beehive avec coupelles chromoly
PIGNONS DE DISTRIBUTION
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PIGNONS DE DISTRIBUTION

V-Twin
751350
90,95 €
Pour 1993-2000 Big Twin Evolution, V-Twin Mfg. (OEM 24043-93)
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749061
127,79 €
Pour Evolution Sportster 2004 au présent & Twin Cam 2005-2017 Mais aussi pour Evolution Big Twin 1984-1999, Evolution Sportster 1986-2003 et Twin Cam 1999-2004 qui ont été convertis avec soupapes de 7mm. Kits Beehive pour levée jusqu'à .600". Pression au siège de 162 lbs. Livré avec des clavettes usinées ultra résistantes à 9 degrés. Les spires ne...
RENIFLARDS DE CULASSE FEULING POUR MILWAUKEE EIGHT
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449,90 €
Pour 2017 au présent 107 et 114CI Touring, 2018-2023 117CI Touring, tous 2017 au présent Trike et tous 2018-2024 Softail, Reniflards de culasse Feuling pour Milwaukee Eight (OEM 29400183 & 29400210)
KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749065
129,47 €
Pour Evolution Sportster 2004 au présent & Twin Cam 2005-2017 Mais aussi pour Evolution Big Twin 1984-1999, Evolution Sportster 1986-2003 et Twin Cam 1999-2004 qui ont été convertis avec soupapes de 7mm. Kits Beehive pour levée jusqu'à .650". Pression au siège de 178 lbs. Livré avec des clavettes usinées ultra résistantes à 9 degrés. Les spires ne...
KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749052
20,38 €
Pour Evolution Sportster 2004 au présent & Twin Cam 2005-2017 Mais aussi pour Evolution Big Twin 1984-1999, Evolution Sportster 1986-2003 et Twin Cam 1999-2004 qui ont été convertis avec soupapes de 7mm. Kits Beehive pour levée jusqu'à .650". Pression au siège de 178 lbs. Livré avec des clavettes usinées ultra résistantes à 9 degrés. Les spires ne...
KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES AV&V

AV&V
749230
261,53 €
Pour Milwaukee Eight 2017 au présent Kits conçus pour levées jusqu'à .580" de levée. Pression de 75lbs. @1.570" à 250lbs. @.990"., Kit Milwaukee Eight avec coupelles chromoly
SUPPORTS MOTEUR CAOUTCHOUC POUR DYNA
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79,58 €
Pour l'arrière de tous les Dyna 1991-2017. V-Twin Mfg. (OEM 47564-91, 47564-99)
PIECES DE RECHANGE POUR VILEBREQUIN DE BIG TWIN
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66,59 €
3. Roulements de bielle, Jeu des cages pour Big Twin 1936-1999. Alliage d'aluminium de série en 1973-1986 (OEM 24366-71 arrière et OEM 24367-71 avant)
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749166
28,67 €
Valve EX Evo/TC 5/16"stem 1.57"x4.525"
TENDEURS DE CHAINE DE DISTRIBUTION DOUBLE RED SHIFT
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199,64 €
Pour tous 2006-2017 Dyna, 2007-2017 Softail, 2007-2016 Touring et 2009-2016 Trike. Aussi pour tous les moteurs 1999-2006 Twin Cam convertis avec les chaines à rouleaux avec tendeurs hydrauliques, Jeu de tendeurs de chaîne de came primaire et secondaire à double piston
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749174
28,67 €
Valve EX Evo/TC 5/16"stem 1.61"x4.51"
TENDEURS DE CHAINE DE DISTRIBUTION DOUBLE RED SHIFT
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23,33 €
Pour tous 2006-2017 Dyna, 2007-2017 Softail, 2007-2016 Touring et 2009-2016 Trike. Aussi pour tous les moteurs 1999-2006 Twin Cam convertis avec les chaines à rouleaux avec tendeurs hydrauliques, Jeu de deux patins de rechange pour ZPN 723243
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749175
39,34 €
Valve EX Evo/TC 5/16"stem 1.61"x4.565"
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749176
39,34 €
Valve EX Evo/TC 5/16"stem 1.65"x4.51"
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749178
44,96 €
Valve EX Evo/TC 5/16" stem 1.7"x4.47"
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749179
47,34 €
Valve EX Evo/TC 5/16" stem 1.7"x4.535"
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

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749181
33,72 €
Valve EX Evo/TC 5/16" stem 1.7"x4.635"
SUPPORT DE CAMES FEULING POUR TWIN CAM
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430,26 €
Pour 1999-2006 Twin Cam except 2006 Dyna, Pour utilisation avec une pompe à huile Feuling ou TPD et chaines
SUPPORT DE CAMES FEULING POUR TWIN CAM
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374,45 €
Pour 1999-2006 Twin Cam except 2006 Dyna, Pour utilisation avec une pompe à huile Feuling ou TPD style 2006/2007 avec chaines à tendeurs hydrauliques de 2006 au présent
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749194
28,67 €
Valve IN Evo/TC 5/16"stem 1.9"x4.44"
SUPPORT DE CAMES FEULING POUR TWIN CAM
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368,30 €
Pour 1999-2006 Twin Cam except 2006 Dyna, Pour utilisation avec une pompe à huile Feuling ou TPD et pignons
SUPPORT DE CAMES FEULING POUR TWIN CAM
Derniers articles en stock
61,96 €
Pour 1999-2006 Twin Cam except 2006 Dyna, Kit de conversion pour utiliser ZPN741380 avec des chaines
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749198
28,67 €
Valve IN Evo/TC 5/16"stem 1.94"x4.44"
SUPPORT DE CAMES FEULING POUR TWIN CAM
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35,78 €
Pour 2006 Dyna et tous les 2007-2017 Twin Cam, Kit de conversion pour utiliser ZPN741716 avec des pignons
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749201
33,72 €
Valve IN Evo/TC 5/16"stem 2.02"x4.49"
AXES DE TENDEUR DE CHAINE DE CAMES FEULING
Derniers articles en stock
32,05 €
Pour 1999-2005 Twin Cam Dyna, 1999-2006 Touring et 2000-2006 Softail, Axes de tendeur de chaîne à cames, jeu de deux
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749203
39,34 €
Valve IN Evo/TC 5/16"stem 2.02"x4.48"
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749204
39,34 €
Valve IN Evo/TC 5/16"stem 2.06"x4.51"
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749208
33,72 €
Valve IN Evo/TC 5/16"stem 2.1"x4.59"
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749206
39,34 €
Valve IN Evo/TC 5/16"stem 2.1"x4.475"
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749209
44,96 €
Valve IN Evo/TC 5/16"stem 2.15"x4.48"
CLAVETTES DE SOUPAPES
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CLAVETTES DE SOUPAPES

AV&V
749048
20,38 €
Pour 1941-1947 Knucklehead, 1948-1965 Panhead et 1966-1984 Shovelhead, Jeu de huit, AV&V (OEM 18228-36)
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749196
28,66 €
Valve IN TC 7mm stem 1.9"x4.455"
CLAVETTES DE SOUPAPES
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CLAVETTES DE SOUPAPES

AV&V
749046
20,38 €
Pour 1986-2003 Evolution Sportster, 1984-2000 Evolution Big Twin, 1999-2004 Twin Cam, Jeu de huit, AV&V (OEM 18229-83A)
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749170
44,96 €
Valve EX XL1200/Buell 5/16"stem 1.58"x4.
CLAVETTES DE SOUPAPES
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CLAVETTES DE SOUPAPES

AV&V
749051
18,52 €
Pour 2004 au présent Sportster, Buell 2003-2010 refroidi par air et Twin Cam 2005-2017, Jeu de huit, AV&V (OEM 18260-02)
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749189
44,96 €
Valve IN XL1200/Buell 5/16" stem 1.812"x
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749193
33,72 €
Valve IN XL1200+XB9/12 7mm stem 1.851"x4
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749164
28,67 €
Valve EX XL833-1200 conv.5/16"stem 1.48"
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749182
28,66 €
Valve IN XL883-1200 Conv.5/16stem 1.72"x
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749213
39,34 €
Valve EX V-Rod 35.4mm x 116.9mm
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

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749217
39,34 €
Valve IN V-Rod 41mm x 116.28mm
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749235
36,54 €
AV&V ME17-UP Exhaust valve 102.6mm
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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Moteur

SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749237
36,54 €
AV&V ME17-UP Intake valve 102.1mm
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749238
36,54 €
AV&V ME17-UP Intake valve 102.99mm
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
Rupture de stock
466,96 €
557TC Pour moteurs 88 à 110 ci avec culasses d'origine non modifiées. Abaisse la température du moteur augmente le couple et puissance en mettant l'accent sur le couple. Changement de ressorts nécessaire sur les modèles 1999-2004., Pour 1999-2006 Twin Cam avec chaine silencieuse (sauf 2006 Dyna)
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
Rupture de stock
435,02 €
557TC Pour moteurs 88 à 110 ci avec culasses d'origine non modifiées. Abaisse la température du moteur augmente le couple et puissance en mettant l'accent sur le couple. Changement de ressorts nécessaire sur les modèles 1999-2004., Pour 1999-2006 Twin Cam avec pignons S&S (sauf 2006 Dyna)
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
Rupture de stock
498,20 €
575TC Came pour le couple spécialement conçue pour les moteurs CVO 103". Le meilleur choix pour les riders qui veulent une augmentation importante de couple utilisable avec la durabilité et la douceur. Puissance entre 2000-4800 tr/min pour une forte reprise sur chaque rapport. Monte directement dans les CVO 103 ou avec les ressorts coniques. Changement...
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
Rupture de stock
435,02 €
575TC Came pour le couple spécialement conçue pour les moteurs CVO 103". Le meilleur choix pour les riders qui veulent une augmentation importante de couple utilisable avec la durabilité et la douceur. Puissance entre 2000-4800 tr/min pour une forte reprise sur chaque rapport. Monte directement dans les CVO 103 ou avec les ressorts coniques. Changement...
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
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535,16 €
575TC Came pour le couple spécialement conçue pour les moteurs CVO 103". Le meilleur choix pour les riders qui veulent une augmentation importante de couple utilisable avec la durabilité et la douceur. Puissance entre 2000-4800 tr/min pour une forte reprise sur chaque rapport. Monte directement dans les CVO 103 ou avec les ressorts coniques. Changement...
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
Rupture de stock
435,02 €
575TC Came pour le couple spécialement conçue pour les moteurs CVO 103". Le meilleur choix pour les riders qui veulent une augmentation importante de couple utilisable avec la durabilité et la douceur. Puissance entre 2000-4800 tr/min pour une forte reprise sur chaque rapport. Monte directement dans les CVO 103 ou avec les ressorts coniques. Changement...
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
Rupture de stock
466,96 €
577TC Came performance pour 95"-103" moteurs Twin Cam Cam. De la puissance en douceur et un couple important dans les moteurs avec des culasses qui respirent bien, compression augmenté (9.5-10.5:1), allumage, échappement performance et plus gros carbu ou corps de papillon. Monte directement dans les CVO 103 ou avec les ressorts coniques. Peut produire...
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
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466,96 €
577TC Came performance pour 95"-103" moteurs Twin Cam Cam. De la puissance en douceur et un couple important dans les moteurs avec des culasses qui respirent bien, compression augmenté (9.5-10.5:1), allumage, échappement performance et plus gros carbu ou corps de papillon. Monte directement dans les CVO 103 ou avec les ressorts coniques. Peut produire...
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
Rupture de stock
435,02 €
577TC Came performance pour 95"-103" moteurs Twin Cam Cam. De la puissance en douceur et un couple important dans les moteurs avec des culasses qui respirent bien, compression augmenté (9.5-10.5:1), allumage, échappement performance et plus gros carbu ou corps de papillon. Monte directement dans les CVO 103 ou avec les ressorts coniques. Peut produire...
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
Rupture de stock
435,02 €
577TC Came performance pour 95"-103" moteurs Twin Cam Cam. De la puissance en douceur et un couple important dans les moteurs avec des culasses qui respirent bien, compression augmenté (9.5-10.5:1), allumage, échappement performance et plus gros carbu ou corps de papillon. Monte directement dans les CVO 103 ou avec les ressorts coniques. Peut produire...
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
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466,96 €
627TC La 627 comporte des améliorations dans la stabilité de la distribution pour de meilleures performances et de la fiabilité. Ceci résulte en une courbe de couple bien plate. Une came très performante pour moteurs 103" à 117" avec compression et culasses préparées. Disponibe pour chaine à rouleaux seulement., Pour 2006 Dyna et tous les 2007-2017 Twin...
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
Rupture de stock
435,02 €
657TC Cam Populaire avec haute levée. Conçue pour les applications avec gros couple, a produit plus de 120 chevaux à la roue arrière sur un moteur 107" avec une compression modérée, des silencieux et essence du commerce. Tout ce que vous attendez de Red Shift: une grande performance avec une excellente dynamique de commande des soupapes., Pour 1999-2006...
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
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657TC Cam Populaire avec haute levée. Conçue pour les applications avec gros couple, a produit plus de 120 chevaux à la roue arrière sur un moteur 107" avec une compression modérée, des silencieux et essence du commerce. Tout ce que vous attendez de Red Shift: une grande performance avec une excellente dynamique de commande des soupapes., Pour 1999-2006...
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
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657TC Cam Populaire avec haute levée. Conçue pour les applications avec gros couple, a produit plus de 120 chevaux à la roue arrière sur un moteur 107" avec une compression modérée, des silencieux et essence du commerce. Tout ce que vous attendez de Red Shift: une grande performance avec une excellente dynamique de commande des soupapes., Pour 2006 Dyna...
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
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435,02 €
657TC Cam Populaire avec haute levée. Conçue pour les applications avec gros couple, a produit plus de 120 chevaux à la roue arrière sur un moteur 107" avec une compression modérée, des silencieux et essence du commerce. Tout ce que vous attendez de Red Shift: une grande performance avec une excellente dynamique de commande des soupapes., Pour 2006 Dyna...
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
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466,96 €
647TC Cette came a été conçue pour les amateurs de performances véritables ayant besoin d'une large courbe de puissance et une puissance maxi importante en gardant une excellente distribution. Recommandé pour moteur de 116" et plus et en compression 10.0-10.5:1 minimum. Pour plus de puissance rajouter des culbuteurs 1,75 et plus de compression., Pour...
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
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647TC Cette came a été conçue pour les amateurs de performances véritables ayant besoin d'une large courbe de puissance et une puissance maxi importante en gardant une excellente distribution. Recommandé pour moteur de 116" et plus et en compression 10.0-10.5:1 minimum. Pour plus de puissance rajouter des culbuteurs 1,75 et plus de compression., Pour...
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
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435,02 €
647TC Cette came a été conçue pour les amateurs de performances véritables ayant besoin d'une large courbe de puissance et une puissance maxi importante en gardant une excellente distribution. Recommandé pour moteur de 116" et plus et en compression 10.0-10.5:1 minimum. Pour plus de puissance rajouter des culbuteurs 1,75 et plus de compression., Pour...
CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
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435,02 €
647TC Cette came a été conçue pour les amateurs de performances véritables ayant besoin d'une large courbe de puissance et une puissance maxi importante en gardant une excellente distribution. Recommandé pour moteur de 116" et plus et en compression 10.0-10.5:1 minimum. Pour plus de puissance rajouter des culbuteurs 1,75 et plus de compression., Pour...
MOTEURS PANHEAD BIG TWIN
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MOTEURS PANHEAD BIG TWIN

V-Twin
789274
6 334,20 €
Moteur Panhead style 74CI 1955-1964, collecteur pour carburateur Linkert 4 boulons
MOTEUR PANHEAD CUSTOM
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Moteur

MOTEUR PANHEAD CUSTOM

V-Twin
789275
8 867,88 €
Moteur Panhead de style custom 74CI avec soupapes d'admission et d'échappement Shovelhead et orifices d'échappement à boulon unique de style Shovelhead. À utiliser avec le collecteur de type joint torique Shovelhead
MOTEURS PANHEAD BIG TWIN
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Moteur

MOTEURS PANHEAD BIG TWIN

V-Twin
789273
7 558,81 €
Moteur Panhead style 74CI 1948-1953, collecteur pour carburateur Linkert 4 boulons
MOTEURS KNUCKLEHEAD BIG TWIN
Rupture de stock
Moteur

MOTEURS KNUCKLEHEAD BIG TWIN

V-Twin
789268
13 808,56 €
Moteur Knucklehead 61CI style 1936 avec carter de style 1939, course de 3 1/2" et pistons moulés 8.5:1 avec segments Hastings, sans carburateur
MOTEURS KNUCKLEHEAD BIG TWIN
Rupture de stock
Moteur

MOTEURS KNUCKLEHEAD BIG TWIN

V-Twin
789270
13 808,56 €
Moteur Knucklehead 61CI style 1938, course de 3 1/2" et pistons coulés 8.5:1 avec segments Hastings, sans carburateur
MOTEURS KNUCKLEHEAD BIG TWIN
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Moteur

MOTEURS KNUCKLEHEAD BIG TWIN

V-Twin
789269
10 783,34 €
Moteur Knucklehead style 74CI 1941-1947, course de 3 1/2" et pistons moulés 8.5:1 avec segments Hastings et carburateur réplique Linkert M-74
MOTEURS KNUCKLEHEAD BIG TWIN
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Moteur

MOTEURS KNUCKLEHEAD BIG TWIN

V-Twin
789272
11 063,74 €
Moteur Knucklehead style 74CI 1941-1947, caches culbuteurs polis, caches soupapes parkerisées, pipe Linkert à quatre boulons et jeu de bougies en 18 mm. Comprend un carburateur Linkert M-74 en laiton
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