Boite de Vitesse

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CARTERS DE BOITE 4 VITESSES BIG TWIN

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Carter de boite camember, pour 1936-1964 Ultima (OEM 34700-36). Fourni avec les goujons et portée de roulement extérieur d'arbre primaire installés. N'accepte pas l'arbre pignon d'inversion. Conçus pour être utilisés avec arbre secondaire 1941-1976 (OEM 35614-65)
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V-Twin
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Carter de boite camember, pour 1936-1964 V-Twin Mfg. (OEM 2258-36 & 34700-36). Fourni avec les goujons et portée de roulement extérieur d'arbre primaire installés. Accepte l'arbre pignon d'inversion.
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789646
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Carter de boite camember, pour 1965-debut 1979, V-Twin Mfg. (OEM 34701-65A). Livré avec des goujons non installés. Doit être installé avec la bague de roulement d'arbre principal de taille standard ZPN 237918 ou 231579
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781046
628,03 €
Carter de boite camember pour fin 1977 à début 1979, V-Twin Mfg. (OEM 34702-78). Utilise un roulement style Torrington sur le pignon de 4ème (OEM 8905)
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V-Twin
781045
648,05 €
Carter de boite rotatif pour fin 1979 à 1984, V-Twin Mfg. (OEM 34702-80). Utilise un roulement style Torrington sur le pignon de 4ème (OEM 8905). Certains modèles requièrent le circlips (OEM 35111-80) et support roulement (OEM 35100-79)
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Andrews
234723
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Pièces optionelles, Arbre secondaire, pour 1941 à début 1976, Andrews (OEM 35614-65)
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