Panier
Il n'y a plus d'articles dans votre panier
Français
EUR €
Notre kit Big Bore "Sleeper Kit" transformera discrètement votre Twin Cam en une méchante Machine. L'utilisation de pistons 4" en jonction avec le vilebraquin 4 3/8" Stroker augmentera la cylindrée de votre moteur Twin Cam de 88 à 110CI (1441cc à 1801cc). Vos cylindres d'origine devront être rechemisés et les carters moteur dervront être réalésés pour recevoir les grosses chemises. Aucune modification de culasse n'est nécessaire. Le kit comprend une paire de pistons Wiseco forgés, segments, clips, axes de pistons et joints. Les chemises Big Bore et le vilebrequin doivent être commandés séparéments.
235879
2 Produits
Déjà vus
16 autres produits dans la même catégorie :
177,62 €
Kit piston conversion Sportster 883 à 1200 avec 9.5:1 de compression, 1986 au présent, +.010"
21,55 €
Pistonrings XL1000 +010 Chr.Moly Hasting
346,25 €
Pour Sportster Evolution 1200 1988-2003 (OEM 16447-88) Peut également être utilisé Evolution Sportster 2004 au présent mais il faut noter que le profil des ailettes ne correspond pas à la perfection à celles des culasses de 2004 et après., Aluminium
104,82 €
Jims Outer cam bearing kit TC01-06
23,15 €
10pck Cyl. base gaskets Knuckle/Flathead
153,72 €
Bloc de poussoir chromé, jeu avant et arrière (OEM 18540-83A & 18542-83A)
410,23 €
Pour 2006 Dyna et tous les 2007-2017 Twin Cam, Pour utilisation avec une pompe à huile Feuling et pignons
217,52 €
S&S 520 Donne de bonnes performances à bas et moyens régimes sur des moteurs jusqu'à 96CI et 8.5:1 à 10:1 de compression. Pour poussoirs hydrauliques et tiges réglables., S&S 520
9 319,32 €
S&S T124 sans système de carburant et d'allumage pour Touring 2007-2016, sauf modèles Twin Cooled(L'installation nécessite des pièces d'installation spécifiques au modèle), T124A Black Edition, cames 640 et 10.8:1 de compression
274,36 €
Wiseco Piston Kit BUELL S1/S3T 10:1 std
23,11 €
Guide C630 Intake +0.010 ME17-up
43,96 €
Pistonrings 2Cyl. STD TC99-up non-stock