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KIT CONVERSION S&S POUR PASSER UN 883 EN 1200CC 1986 AU PRESENT SPORTSTER
S&S CycleBoostez tous 1986 au présent 883CC Sportster en 1200CC. Pas d'atelier de réalésage? Pas de problème, aucun usinage n'est nécessaire. Vous ne voulez pas rééquilibrer votre vilebrequin 883CC? Vous n'avez pas à le faire puisque ces pistons pèsent le même poids que celui du 883. Aucune modification de culasse n'est également nécessaire. Le dôme de piston concave maintient une compression raisonnable de 9.4:1 avec les culasses stock 883CC. L'installation de ce kit ne prend pas plus de temps que le remplacement d'un haut moteur. Ce sera juste plus amusant à conduire quand vous avez terminé! Les kits comprennent également axes de piston et tous les joints nécessaires.
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