POUSSOIRS JIMS POWERGLIDE STEADY ROLL
POUSSOIRS JIMS POWERGLIDE STEADY ROLL
  • Nouveau
POUSSOIRS JIMS POWERGLIDE STEADY ROLL
POUSSOIRS JIMS POWERGLIDE STEADY ROLL

POUSSOIRS JIMS POWERGLIDE STEADY ROLL

Jims
Poussoir Power Glide Steady Roll, standard, .8420" de diamètre
Derniers articles en stock
192,71 €
TTC

 

Tous les mêmes avantages même que les pousoirs Jims Powerglide II mais avec une baugue spéciale en alliage de bronze à la place du roulement à rouleaux à aiguille pour utilisation dans les moteurs haute performance avec cames à grande levée. La casse des rouleaux de poussoir est une panne catastrophique et coûteuse. Les rouleaux d'aiguille cassés permettent provoquent des dommages aux lobes de la came. Les morceaux des rouleaux très durs, ainsi que les débris de la came peuvent facilement contaminer d'autres pièces, telles que des plaques à cames, des roulements, des pompes à huile et d'autres poussoirs et entraînent finalement une reconstruction complète. Cette conception signifie que même si la bague s'use, elle sera conservée dans le poussoir. Pour Twin Cam 1999-2017, Milwaukee Eight 2017 au présent, Sportster Evolution ainsi que Buell refroidis par air 2000-2022. Vendu pièce.

756293
3 Produits

Déjà vus

NATIONAL CYCLE PARE-BRISE SWITCHBLADE DEFLECTOR A MONTAGE RAPIDE
  • Nouveau
Derniers articles en stock
Pare-Brise

NATIONAL CYCLE PARE-BRISE SWITCHBLADE DEFLECTOR A MONTAGE RAPIDE

National Cycle
735233
338,04 €
Pour fourches de 39mm sur 1988-1994 FXLR Low Rider Custom, 1993-2005 FXDL Low Rider, 1995-2005 FXD & FXDC Super Glide, 1994-2000 FXDS Super Glide Cabriolet, 1999-2005 FXDX Super Glide Sport, 1988-1994 FXR & FXRS Low Rider, 1988-2010 XL883 & Norme 1200, 1996-2010 XL883C & XL1200C Custom, 2004-2013 XL883R Roadster, 2005-2010 XL883L Low,...

16 autres produits dans la même catégorie :

CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM
  • Nouveau
Rupture de stock
Moteur

CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM

723285
435,02 €
575TC Came pour le couple spécialement conçue pour les moteurs CVO 103". Le meilleur choix pour les riders qui veulent une augmentation importante de couple utilisable avec la durabilité et la douceur. Puissance entre 2000-4800 tr/min pour une forte reprise sur chaque rapport. Monte directement dans les CVO 103 ou avec les ressorts coniques. Changement...
Voir
ARBRES A CAMES S&S A CHAINE
  • Nouveau
Derniers articles en stock
Moteur

ARBRES A CAMES S&S A CHAINE

760740
140,74 €
S&S Supportkit cam install chn drv 99-06
MOTEURS KNUCKLEHEAD BIG TWIN
  • Nouveau
Rupture de stock
Moteur

MOTEURS KNUCKLEHEAD BIG TWIN

789272
11 063,74 €
Moteur Knucklehead style 74CI 1941-1947, caches culbuteurs polis, caches soupapes parkerisées, pipe Linkert à quatre boulons et jeu de bougies en 18 mm. Comprend un carburateur Linkert M-74 en laiton
Voir
PIECES DE RECHANGE POUR VILEBREQUIN DE BIG TWIN
  • Nouveau
Derniers articles en stock
Moteur

PIECES DE RECHANGE POUR VILEBREQUIN DE BIG TWIN

795179
66,59 €
3. Roulements de bielle, Jeu des cages pour Big Twin 1936-1999. Alliage d'aluminium de série en 1973-1986 (OEM 24366-71 arrière et OEM 24367-71 avant)
CULASSES POUR PANHEAD 1948-1954
  • Nouveau
Derniers articles en stock
Moteur

CULASSES POUR PANHEAD 1948-1954

735084
1 940,94 €
Pour 1948-1954 Panhead, Jeu de culasses de Panhead (OEM 16697-48, 16700-48, 16702-49, 16703-49)
CYLINDRES ET PISTONS ZODIAC
  • Nouveau
Derniers articles en stock
Moteur

CYLINDRES ET PISTONS ZODIAC

49105
254,09 €
Cylindres pour Shovelhead de 74" (1200 cc) de 1966-1979, Avant (OEM 16484-66B &16485-74A)
CULBUTEURS A ROULEAUX FORGES S&S
  • Nouveau
Rupture de stock
Moteur

CULBUTEURS A ROULEAUX FORGES S&S

710960
10,46 €
Pour 1984-1999 Evo Big Twin, 1986 au présent Evolution Sportster, Buell à air 1991-2010 et 1999-2017 Twin Cam, Bagues de culbuteurs bronze, pièce
Voir