CYLINDRES S&S 131CI & 136CI BIG BORE STROKER POUR MILWAUKEE EIGHT

Ces kits cylindre et piston Big Bore en combinaison avec le vilebrequin d'origine 4 5/8" des 2023 au présent des moteurs 121CI VVT ou des vilebrequins Stroker 4 5/8" disponibles pour les autres modèles 2017 au présent passent la cylindrée de votre M8 à un énorme 131CI (2,151 cm3) pour les kits de 4,250" ou 136CI (2,229 cm3 pour les kits d'alésage de 4,320". L'augmentation de cylindrée c'est une augmentation de puissance. Ces kits de cylindres et le vilebrequin sont pour les carters d'origine et gardent la hauteur moteur d'origine. La finition correspond parfaitement à l'origine. Le kit comprend deux cylindres, deux pistons, deux axes, quatre clips, segments, joints de culasse, d'embase et d'échappement. Un badge exclusif de couvercle de came S&S 131CI ou 136CI est aussi inclus. Le vilebrequin à course de 4 5/8" doit être commandé séparément. Les pistons iront avec les pieds de bielles en cône ou pleine largeur. Les boulons de culasse d'origine à usage unique devront être remplacés par huit boulons type stock ou des S&S haute performance réutilisables. Pour tous les 2017 au présent Touring, tous les 2017 au présent Trike et tous les 2018 au présent Softail.