ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM
ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM

ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM

Andrews
Note: Les 3 diagrammes de cames suivants ne sont pas pour les gamins ni pour des moteurs anémiques, de bonnesconnaissances sont nécessaires à leur installation. DIAGRAMME 60G, Pour les moteurs de 95 à 103 CI bien préparés et avec 10.0 à 10.5 de compression, + de 100 ch sont à portée (2700-6500+ RPM).
Rupture de stock
560,88 €
TTC

 

Après deux années de tests et de développements, Andrews propose des cames pour la distribution par pignons S&S des Twin Cam. Le premier avantage est que les pignons utilisent moins de puissance que les chaînes. Le banc de puissance montre qu'il existe une différence de 4 chevaux entre les deux. Moins de puissance consommée pour la distribution c'est plus de chevaux à la roue arrière. Pour tous les gros nerveux et les Dragsters un autre avantage est l'utilisation possible de grandes levées de soupapes. En effet, avec des chaînes, à partir de.600 de levée les lobes de cames avant et arrière se touchent. Avec les pignons ceci ne peut pas arriver car les lobes de cames tournent différemment. Ces cames doivent être utilisées avec le kit pignons S&S (ZPN721948).

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