TPD POMPE A HUILE ZODIAC HAUTES PERFORMANCES POUR TWIN CAM

C'est la première chose dont vous aurez besoin d'installer sur votre moteur. Les moteurs Twin Cam ont une petite pompe à huile coulée de type trochoide qui utilise des rondelles ressort (Belleville style) pour plaquer les engrenages sur le support de pompe et le corps de pompe. La charge latérale de ces rondelles peut causer une usure excessive prématurée. En raison de la petite taille de la pompe à huile stock, ils ont souvent des difficultés à obtenir suffisamment d'huile à travers le moteur, en particulier pour les composants de la distribution. Un autre problème est le manque d'aspiration, causant le "Wet Sumping" au lieu de retourner dans le réservoir d'huile, l'huile monte dans le carter moteur et de came provoquant une excessive friction/perte de puissance et l'huile devient comme "le beurre de cacahouète". Cela peut entraîner dans l'huile le reniflard, la contamination du filtre à air, les fuites d'huile, la perte de pression d'huile, bruits de distribution, l'usure des composants et même une panne de moteur. Zodiac pompe est d'une grande efficacité, usinée, anodisée, vis de pompe à huile de remplacement, elle fournit 40% de volume d'alimentation et 60% de volume de retour en plus de la pompe à huile stock des 88 CI Twin Cams et fournit 20% et 30% en plus sur les 2006 Dyna et tous les 2007 et après Twin Cam. Les rotors de grand diamètre et les matériaux aérospatiaux utilisés dans la pompe sont appariés à la main pour assurer des tolérances les plus étroites possbles pour créer une pompe à haute efficacité, sans la nécessité d'une ressort comme l'origine. Cela fournira la fiabilité et la longévité maximale du moteur Twin Cam.