MODULE D'ALLUMAGE TWINTEC
Daytona Twin TecCe module externe remplace avantageusement et facilement le boitier d'allumage d'origine en quelques secondes, de plus il est plus beau avec son usinage en aluminium. Quatre interrupteurs rotatifs sont utilisés pour les réglages (single ou dual fire, courbe d'avance, ajuster l'avance et le limiteur) avec deux familles de courbes allant du moteur stock au plus préparé. Deux LEDs de diagnostique indiquent l'état de la capsule de dépression (VOES). La LED "status" est aussi utilisée pour le callage statique car elle clignote quand le moteur atteint le point mort haut (PMH). Fonctionne avec la bobine d'origine 3 Ohms en mode dual fire. Si vous voulez utiliser le mode Single Fire il faudra commander les bobines correspondantes séparément.