PIGNONS DE BOITE ANDREWS POUR BIG TWIN A 5 VITESSES

Les pignons Andrews 5 vitesses sont fabriqués à partir d'un alliage à haute teneur en nickel et traités thermiquement et grenaillés pour offrir une durabilité et une résistance maximales. De plus, le cas échéant, des rampes d'entrée ont été usinées dans la plupart des pignons pour améliorer le changement de vitesse et réduire l'usure des griffes d'entraînement et des fentes d'entraînement.
*Notez que les modèles FXR, Dyna, Softail et Touring de 1994 produits pour le marché européen étaient équipés des deuxième, troisième, quatrième et cinquième vitesses communes de style 1995-2006 "Low Noise" ou "High-Contact". Ces pignons Andrews peuvent être utilisés dans ces modèles et tous les modèles 1995-2006 lorsqu'ils sont installés comme une paire assortie pour l'arbre primaire et l'arbre secondaire.