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Freinage
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62,68 €
Support d'étrier de frein arrière custom, aluminium brut
37,02 €
Etriers, Kit réfection d'étrier
43,19 €
Etriers, Plaquettes de remplacement
111,06 €
Support pour aller sur fourches 1984 à 1999 39 et 41mm Showa, Poli
181,39 €
Support pour aller sur fourches Springer custom, Poli
150,07 €
Support pour aller sur fourches Springer custom, Brut
36,12 €
Pour maître-cylindre de frein arrière à alésage 3/4" sur les Sportster 1987-2003, 1987-1994 FXR, 1987-2017 Softail, 1991-2017 Dyna, 1987-2007 Touring et 2002-2005 V-Rod, Kit de reconstruction, Daytona International (OEM 42382-87A)
180,97 €
Support pour aller sur bras oscillant, Poli
151,15 €
Support pour aller sur bras oscillant, Brut
222,10 €
Support pour aller sur bras oscillant avec deux étriers, Poli
184,06 €
Support pour aller sur bras oscillant avec deux étriers, Brut
162,47 €
Support pour aller sur cadre rigide, Poli
132,64 €
Support pour aller sur cadre rigide, Brut
209,76 €
Maitre cylindre sans réservoir, Noir
32,90 €
Maitre cylindre sans réservoir, Kit réfection
25,45 €
Maitre cylindre sans réservoir, Réservoir plastique pour utilisation avec maitre cylindre noir ou poli
275,57 €
Maitre cylindre avec réservoir, Noir
39,07 €
Maitre cylindre avec réservoir, Kit réfection
246,79 €
Couronne de 51 dents de remplacement
169,67 €
Maitre cylindre de 7/8" de remplacement
32,90 €
Kit réfection de Maitre cylindre de 7/8"
34,60 €
Kit réfection 14mm
809,76 €
Kit avec couronne 51 dents trous ronds, étrier poli
827,75 €
Kit avec couronne 51 dents trous ronds, étrier anodisé noir
28,06 €
Kit de reconstruction d'étrier avec quatre pistons, quatre joints de piston, quatre joints cache-poussière et 2 joints de demi-étrier, Daytona International (OEM 44313-00, 44313-01A)
334,69 €
Pièces de remplacement, Couronne 51 dents inox trous ronds
5,78 €
Kit de joints pour un étrier, pour l'avant ou à l'arrière sur tous les Softail 2008-2017 et tous les Dyna 2008-2017, Daytona International
838,03 €
Kit frein/couronne noir
32,90 €
Kit réfection
2,86 €
Cache-poussière et joint d'étrier, pour étrier type "Banana" sur l'avant des 1972-1980 FL, arrière 1973-1980 FX et arrière 1973-1980 FL, Daytona International (OEM 44127-72A & 44133-72)
90,49 €
Support pour aller sur fourches 1984 à 1999 39 et 41mm Showa, Brut
43,20 €
Kit de réfection d'étrier avec pistons et joints
3,32 €
Cache poussière et joint d'étrier Daytona (OEM 44007-80 & 44133-72)
5,21 €
Cache-poussière et joint d'étrier, pour étriers avant à double disque sur 1977-1983 Sportster et 1977-1983 FX, contient un jeu pour deux étriers, Daytona International (OEM 44151-77 & 44153-77)
2,18 €
Cache-poussière et joint d'étrier, pour étrier avant monodisque sur 1974-1977 Sportster et 1974-1977 FX, Daytona International (OEM 44277-74 & 44278-74)
8,74 €
Pour maître-cylindre de frein arrière à alésage de 5/8" avec réservoir intégré sur les Sportster 1982-début 1987 et FLSTC Softail Heritage Classic début 1987, Kit de reconstruction, Daytona International (OEM 42374-82A)
269,92 €
Corps poli avec couvercle laiton
10,46 €
Pour l'étrier arrière 2 pistons des FLH 1981-1984 et FLT ou FLHT 1980-1985, Daytona International (OEM 43946-79)
269,93 €
Tout poli
277,63 €
Corps noir avec couvercle laiton
277,63 €
Tout noir
189,20 €
Maitre cylindre sans réservoir, Poli
267,76 €
Maitre cylindre avec réservoir, Poli
13,94 €
Pour maître-cylindre de frein arrière Wagner-Lockheed de 3/4" d'alésage sur FL 1958-début 1979, Kit de reconstruction, Daytona International (OEM 41762-58A avec soufflet anti-poussière 41764-70)
10,62 €
Pour maître-cylindre de frein arrière de type Kelsey-Hayes de 3/4" d'alésage sur les Sportster 1979-1982, fin 1979-1984 FL, fin 1979-1983 FX et fin 1979-1985 FLT & FLHT, Kit de reconstruction, Daytona International (OEM 42374-77B)
8,87 €
Pour maître-cylindre de frein arrière à alésage de 5/8" sur les FXR 1982-début 1987 et la Police Low Rider 1982-1990, Kit de reconstruction, Daytona International (OEM 42382-82A)
13,87 €
Pour l'étrier avant FXS 1977-1979 et tout FX 1978-1983, Daytona International (OEM 44157-77)
164,11 €
Jeu de 40 rayons inox pour jantes de 21"
29,75 €
Pour l'étrier avant des FL de 1972 jusqu'au début 1980, Daytona International (OEM 44109-72A)
12,13 €
Pour l'étrier arrière FL fin 1980, FX fin 1980-1982 & FXE 1983 aussi l'étrier avant FL fin 1980-1984, Daytona International (OEM 44118-80)
8,30 €
Pour maître-cylindre de frein arrière à alésage de 5/8" sur les modèles Touring 1986-1991 et FXRP 1984-1992 , Kit de reconstruction, Daytona International (OEM 42374-86)
29,75 €
Pour l'étrier arrière FL et FX 1973-jusqu'au début 1980, Daytona International (OEM 44129-73)
12,02 €
Pour l'étrier avant des Sportster et FX 1974-1977, Daytona International (OEM 44275-74)
13,44 €
Pour l'étrier avant des FLT 1983 et l'étrier arrière Sportster 1979-1981, Daytona International (OEM 44181-77A)
10,38 €
Pour maître-cylindre de frein arrière à alésage de 16mm sur tous les Touring 2008 au présent, Kit de reconstruction, Daytona International (OEM 42932-08A)
782,76 €
Mini moyeu à tambour Kustom Tech
14,75 €
Pour maître-cylindre de frein arrière à alésage de 14mm sur Sportster 2004-2006, Kit de reconstruction, Daytona International (OEM 42810-04B)
3,32 €
Cache-poussière et joint d'étrier, pour étriers type "Banana" sur 1981-1984 FL avant, 1981-1982 FX arrière et 1981-1982 FL arrière. Aussi pour étriers Zodiac "Banana" ZPN231278 et 231279, Daytona International (OEM 44007-80 & 44133-72)
14,75 €
Pour maître-cylindre arrière à alésage de 1/2" sur tous les Sportster 2007-2013, Kit de reconstruction, Daytona International (OEM 42810-07A)
4,37 €
Cache-poussière et joint d'étrier, pour étriers arrière à double piston sur 1979-1985 FLH et FLT, Daytona International (OEM 43945-79 et 43947-79)
14,69 €
Pour maître-cylindre arrière à alésage de 1/2" sur tous les Sportster 2014 au présent, Kit de reconstruction, Daytona International (OEM 41700097)
9,24 €
Cache-poussière et joint d'étrier, pour arrière sur FXR 1982-début 1987, Daytona International (OEM 44208-82)
3,02 €
Cache-poussière et joint d'étrier, pour l'arrière de tous les Big Twin fin 1987-1999, Daytona International (OEM 44045-87)
17,04 €
Kit de reconstruction avec joints et pistons, Daytona International (OEM 44020-83)
2,27 €
Cache-poussière et joint de piston, Daytona International (OEM 44047-83 & 44022-83)
15,58 €
Kit de réparation étrier, Daytona International (OEM 43946-86)
8,30 €
Jeu de quatre joints de piston, quatre joints cache-poussière et 2 joints de demi-étrier , Daytona International (OEM 44315-00A)
56,40 €
Pour l'avant et l'arrière des 2006-2017 V-Rod & 2008 au présent Touring, et l'avant des 2009-2012 Tri-Glide, Kit avec quatre pistons de frein, quatre joints de piston, quatre joints cache-poussière et un joint central, Daytona
7,56 €
Pour l'avant et l'arrière des 2006-2017 V-Rod & 2008 au présent Touring, et l'avant des 2009-2012 Tri-Glide, Kit avec quatre joints de piston, quatre joints cache-poussière et un joint central, Daytona
60,67 €
Patte d'ancrage pour fourches Showa de 39mm et 41mm, inox brut
40,10 €
Machoires de remplacement
86,38 €
Patte d'ancrage pour fourches Showa de 39mm et 41mm, inox poli
193,81 €
Disque inox 8.5" (216mm)
15,05 €
Kit complet de piston et joint de frein avant pour tous les Softails et Dynas 2008-2017 et tous Dyna 2008-2017, Daytona International. Commandez-en deux si double disque (OEM 44313-08)
60,67 €
Patte d'ancrage pour utilisation custom, inox brut
25,78 €
Kit complet de piston et joint de frein arrière, tous Softail 2008-2017 et tous Dyna 2008-2017, Daytona International (OEM 42344-08)
18,80 €
Kit de reconstruction, pour l'avant sur tous les Sportster 2004-2006. Commandez-en deux pour les double disque, Daytona International (OEM 42822-04)
3,20 €
Kit de joints pour un étrier, pour l'avant sur tous les Sportster 2004-2006, Daytona International
10,75 €
Kit de reconstruction, pour l'avant sur tous les Sportster 2007-2013, sauf XR1200. Commandez-en deux pour les double disque, Daytona International (OEM 42028-07)
14,45 €
Kit de reconstruction, pour l'arrière sur tous les Sportster 2004-2013, y compris XR1200, Daytona International (OEM 42834-04)
2,48 €
Joint de piston et cache-poussière de piston, pour l'arrière sur tous les Sportster 2004-2013, y compris XR1200, Daytona International
161,42 €
Disque inox 7" (178mm)