Moteur

CAMES ANDREWS PERFORMANCE POUR VICTORY
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430,12 €
Pour moteurs 2002-2008 Victory Freedom V92 et V100, Came Andrews V-438 avec plus de levée et de durée qui donne plus de puissance partout (2000-6000+ tr/min) pour moteur stock ou modifié. Il faudra vérifier l'espacement pistons/soupapes. S'Installe avec ressorts stock
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232653
570,65 €
KIT DE CAME BV/NV Cames haute levée pour moteurs 88 et plus. Exige les ressorts et tiges Andrews. Les cames BV offrent un démarrage facile et montent très vite de 2000 à plus de 6000 tr/min avec poussoirs d'origine. (les modèles de 1991 au présent utiliseront des tige plus longues)., 1986-1990 (diagramme BV)
CLAVETTES DE SOUPAPES
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CLAVETTES DE SOUPAPES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
234292
32,06 €
Pour 1941-1947 Knucklehead, 1948-1965 Panhead et 1966-1984 Shovelhead, Jeu de huit, Kibblewhite (OEM 18228-36)
CAMES ANDREWS PERFORMANCE POUR VICTORY
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430,12 €
Pour moteurs 2002-2008 Victory Freedom V92 et V100, Came Andrews V-460 avec haute levées pour moteurs Freedom modifies avec kit cylindrée et plus de compression. Plus de couple et de chevaux pour kits 100CI. De 2200-6500+ tr/min. Requiert des ressorts haute levée
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232651
534,12 €
Les deux diagrammes suivants étaient conçus initialement pour le 1000 fonte, Andrews a modifié les lobes avec le bon calage pour le diamètre et rapport de culbuteur. Ce sont des design de came prouvés et ils produisent beaucoup de puissance utilisable pour les plus gros moteurs de Sportster Evolution. KIT DE CAME V9/N9 Cames de levée moyenne pour...
CAMES BIG TWIN EVOLUTION
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CAMES BIG TWIN EVOLUTION

Andrews
232627
235,67 €
ANDREWS EV13, Came pour utilisation Street ou Touring, avec plus de puissance moyenne et haute. Beaucoup plus que la came de série OEM. Particulièrement efficace dans la réduction de la température d'huile. Se monte avec les tiges de culbuteur d'origine.
PIONS DE CENTRAGE PRECIS
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PIONS DE CENTRAGE PRECIS

Kibblewhite Precision Machining Inc.
794748
8,02 €
Pions de centrage montage serré/libre, les 4 (OEM 385, 366)
CAMES ANDREWS PERFORMANCE POUR VICTORY
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543,24 €
Pour moteurs 2009-2017 Victory V2 V106 Note: Ces cames vont aussi sur les modèles 2002-2008 si installées avec supports de culbuteurs (OEM 3021177 & 3021178), Came Andrews V-413, faciles à installer sans travail sur les culasses ni ressorts pour beaucoup de gains en couple et en puissance à bas et moyens régimes
CAMES POUR SHOVELHEAD
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CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
232610
243,59 €
DIAGRAMME J Street moyen, ralenti régulier, plus de puis-sance à travers l'échelle de TR/MIN. Se monte sans modifications., 1970 au début de 1977
CAMES BIG TWIN EVOLUTION
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CAMES BIG TWIN EVOLUTION

Andrews
236681
235,67 €
ANDREWS EV23, Cette came vous donnera plus de puissance mais aussi plus de couple sur votre 1340 stock en conservant votre rapport volumétrique. Marche de 1800-5200 Tr/min aussi bien sur les moteurs à carbu ou injection. Se monte avec les tiges de culbuteur d'origine.
CAMES ANDREWS PERFORMANCE POUR VICTORY
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705,84 €
Pour moteurs 2009-2017 Victory V2 V106 Note: Ces cames vont aussi sur les modèles 2002-2008 si installées avec supports de culbuteurs (OEM 3021177 & 3021178), Came Andrews V-472 avec un diagramme similaire à l'origine mais décallé pour avoir plus de couple et de puissance à bas régime. Requiert des resorts haute levée
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232643
488,05 €
KIT DE CAME V2/N2 Cames pour moteurs 883, 1100 ou 1200. Plus longue durée et levée veut dire plus de puissance supplémentaire à tous les régimes. Les ressorts de série et les poussoir hydrauliques sont recommandés, Etendue de puissance de 2000 à 6000 TR/MIN., 1986-1990 (diagramme V2)
CAMES POUR SHOVELHEAD
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CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
232611
243,59 €
DIAGRAMME J Street moyen, ralenti régulier, plus de puis-sance à travers l'échelle de TR/MIN. Se monte sans modifications., Fin de 1977-1984
CAMES BIG TWIN EVOLUTION
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CAMES BIG TWIN EVOLUTION

Andrews
232606
243,86 €
ANDREWS EV 27, Came Street avec rampe d'ouverture/de fermeture rapide. Même calage que le EV3 mais conçue pour produire une très grande étendue de bande de couple. Tire de 1500 à 5500 TR/MIN. Se monte avec les tiges de culbuteur d'origine.
BAGUES D’AXES DE PISTONS KIBBLEWHITE
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BAGUES D’AXES DE PISTONS KIBBLEWHITE

Kibblewhite Precision Machining Inc.
232375
28,68 €
Pour les 45CI, série K, Ironhead Sportster et Evolution Sportster, Bronze nickel C630, pièce (OEM 24331-36)
KITS DE RESSORTS DE SOUPAPE PAR KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING POUR CAMES A HAUTE LEVÉE
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236,15 €
Pour Twin Cam 2005-2017 et 2004 au présent Sportster XL et XR. Pour utilisation jusqu'à .600" de levée. Pression au siège de 160-170 lb. Livré avec coupelles aluminium 7075T-6 anodisé dur ou coupelles titane et joints Viton pour guides d'origine. S'utilise avec clavettes d'origine., Kit complet de ressorts légers et haute levée avec coupelles titane
DECOMPRESSEURS KIBBLEWHITE
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DECOMPRESSEURS KIBBLEWHITE

Kibblewhite Precision Machining Inc.
729529
34,70 €
Longueur de filetage .350" (8.9mm), longueur totale de 1,4" (36mm), suggérés pour la plupart des applications Evolution Big Twin et Evolution Sportster
KITS DE VIS DE CULASSE COLONY
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KITS DE VIS DE CULASSE COLONY

Colony
231574
46,20 €
Pour kits haute performance et gros alésage des Panhead 1948-1965 et Shovelhead 1966-1984, Kit de boulons et rondelles parkerisés marqués "CP" à 12 points
ARBRES A CAMES ANDREWS PERFORMANCE POUR INDIAN
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715,51 €
Cames Andrews TS550 avec plus de levée et plus de durée, ce qui veut dire plus de puissance de 2000 à 6000 tr/min, conçue pour moteurs stock ou modifiés. S'installe avec les ressorts stock
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232644
471,65 €
KIT DE CAME V2/N2 Cames pour moteurs 883, 1100 ou 1200. Plus longue durée et levée veut dire plus de puissance supplémentaire à tous les régimes. Les ressorts de série et les poussoir hydrauliques sont recommandés, Etendue de puissance de 2000 à 6000 TR/MIN., 1991 au présent (diagramme N2)
CAMES POUR SHOVELHEAD
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CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
232616
202,31 €
DIAGRAMME A Street/Drags, se monte dans les moteurs SH (sauf 1980-1981) sans modifications. Plus de puissance haute et moyenne. La régularité de ralenti n'est pas affectée., 1970 au début de 1977
CAMES BIG TWIN EVOLUTION
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CAMES BIG TWIN EVOLUTION

Andrews
232628
235,67 €
ANDREWS EV3, Came pour les modèles FXR et Softail. Beaucoup plus de puissance moyenne. Aucune effet sur la régularité de ralenti. Voici une came de TR/MIN de 6000+ pour les ressorts et les poussoir de série.
DECOMPRESSEURS KIBBLEWHITE
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DECOMPRESSEURS KIBBLEWHITE

Kibblewhite Precision Machining Inc.
729530
34,70 €
Longueur de filetage .350" (8.9mm), longueur totale de 1,73" (44mm), suggérés pour la plupart des applications Twin Cam
DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME
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567,25 €
Pour Touring 1999 au présent, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009 au présent Commandez le câblage séparément, Système Dual Cool Windstorm, noir
KITS DE VIS DE CULASSE COLONY
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KITS DE VIS DE CULASSE COLONY

Colony
788839
49,84 €
Pour Sportster 1973-1985, Kit boulons et rondelles 12 pans chromés marqués "CP" (OEM 4709 & 6469)
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
700846
471,65 €
KIT DE CAME V2/N2 Cames pour moteurs 883, 1100 ou 1200. Plus longue durée et levée veut dire plus de puissance supplémentaire à tous les régimes. Les ressorts de série et les poussoir hydrauliques sont recommandés, Etendue de puissance de 2000 à 6000 TR/MIN., 2000 au présent (diagramme N2)
CAMES POUR SHOVELHEAD
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CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
232617
243,64 €
DIAGRAMME A Street/Drags, se monte dans les moteurs SH (sauf 1980-1981) sans modifications. Plus de puissance haute et moyenne. La régularité de ralenti n'est pas affectée., Fin de 1977-1984
CAMES BIG TWIN EVOLUTION
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CAMES BIG TWIN EVOLUTION

Andrews
232523
202,31 €
ANDREWS EV31, Super puissance pour moteurs avec compresseur. En gros c'est un EV27 remanié pour les moteurs équippés d'un compresseur ou encore quand il ya un peu de cylindrée et pas mal de compression avec 10.5 ou plus. Fonctionne avec les tiges et ressorts d'origine.
DECOMPRESSEURS KIBBLEWHITE
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DECOMPRESSEURS KIBBLEWHITE

Kibblewhite Precision Machining Inc.
729531
34,70 €
Longueur de filetage .500" (12.7mm), longueur totale de 1,75" (45mm), suggérés pour la plupart des culasses hautes performances
DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME
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567,25 €
Pour Touring 1999 au présent, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009 au présentCommandez le câblage séparémentDOIT être installé avec un kit Vibration Tamer sur Touring & Trike 2009-2016, Dyna 1999-2017 et Softail 2000 -2017, Système Dual Cool Hurricane, noir brillant
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232468
488,05 €
KIT DE CAME N3 Les cames N3 sont spécifiquement conçues pour se monter directement sans modification sur les 2004 au présent 883 et 1200 avec les ressorts, les poussoirs et les culasses d'origine. Donne plus de puissance à tous les régimes., 2004 au présent (diagramme N3)
CAMES POUR SHOVELHEAD
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CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
232618
202,31 €
DIAGRAMME B2 Pour le Street et Drags, mise à jour de la version B avec encore plus de puissance à mi et haut régime. Le ralenti et la souplesses n'en sont pas affectés. La came pour les 74/80 ci et petits strokers. Ressort requis., 1970 au début de 1977
CAMES BIG TWIN EVOLUTION
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CAMES BIG TWIN EVOLUTION

Andrews
232607
235,67 €
ANDREWS EV46, Came avec rampe d'ouverture/de fermeture rapide dans un diagramme qui est semblable au EV3 populaire, mais qui produit plus de compression statique, permettant une TR/MIN de 6000+ pour les culasses et les poussoir de série.
DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME
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567,25 €
Pour Touring 1999 au présent, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009 au présentCommandez le câblage séparémentDOIT être installé avec un kit Vibration Tamer sur Touring & Trike 2009-2016, Dyna 1999-2017 et Softail 2000 -2017, Système Dual Cool Hurricane, noir mat
KITS DE VIS DE CULASSE COLONY
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KITS DE VIS DE CULASSE COLONY

Colony
231577
56,59 €
Pour kits haute performance et gros alésage des Panhead 1948-1965 et Shovelhead 1966-1984, Kit de boulons et rondelles chromés marqués "CP" à 12 points
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232645
428,75 €
KIT DE CAME V4/N4 Street/Drags pour moteurs 883, 1100 ou 1200 de série ou modifiés. Plus de couple mais monte facilement dans les tours, ressorts et poussoir hydrauliques, 2000 à 6000 TR/MIN., 1986-1990 (diagramme V4)
CAMES POUR SHOVELHEAD
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CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
730076
202,31 €
DIAGRAMME B2 Pour le Street et Drags, mise à jour de la version B avec encore plus de puissance à mi et haut régime. Le ralenti et la souplesses n'en sont pas affectés. La came pour les 74/80 ci et petits strokers. Ressort requis., Fin de 1977-1984
CAMES BIG TWIN EVOLUTION
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Moteur

CAMES BIG TWIN EVOLUTION

Andrews
237178
243,92 €
ANDREWS EV51, Facile à installer avec plus longue durée pour les moteurs Street et les poussoirs hydrauliques. Les ressorts et les coupelles titane Andrews recommandés avec les poussoirs hydrauliques. Etendue de puissance de TR/MIN de 3000-6500
DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME
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105,95 €
Pour Touring 1999 au présent, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009 au présentCommandez le câblage séparémentDOIT être installé avec un kit Vibration Tamer sur Touring & Trike 2009-2016, Dyna 1999-2017 et Softail 2000 -2017, Kit anti-vibrations pour Twin cooled Twin Cam
KITS DE VIS DE CULASSE COLONY
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KITS DE VIS DE CULASSE COLONY

Colony
788835
76,18 €
Pour Panhead 1948-1965 et Shovelhead 1966-début 1977, Kit boulons et rondelles chromés (OEM 14-48, 15-36, 6469 & 16814-48)
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232646
428,75 €
KIT DE CAME V4/N4 Street/Drags pour moteurs 883, 1100 ou 1200 de série ou modifiés. Plus de couple mais monte facilement dans les tours, ressorts et poussoir hydrauliques, 2000 à 6000 TR/MIN., 1991 au présent (diagramme N4)
CAMES POUR SHOVELHEAD
Rupture de stock
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CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
730077
202,31 €
DIAGRAMME 7 Version plus méchante du diagramme B. Came splendide, surtout pour les Stroker de 84/88 pouces. Couple maximale disponible de 2200 à 6500 TR/MIN., Fin de 1977-1984
CAMES BIG TWIN EVOLUTION
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CAMES BIG TWIN EVOLUTION

Andrews
237179
243,92 €
ANDREWS EV59, Une version mise à jour du EV57 avec rampes plus rapides pour les moteurs modifiés 80-88 pouces. Grande étendue de puissance de TR/MIN 25-6000. L'utilisation de tiges réglables et ressorts de haute levée est obligatoire, poussoirs hydrauliques sont OK.
DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME
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567,25 €
Pour Touring 1999 au présent, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009 au présentCommandez le câblage séparémentDOIT être installé avec un kit Vibration Tamer sur Touring & Trike 2009-2016, Dyna 1999-2017 et Softail 2000 -2017, Système Dual Cool Hurricane, chromé
KITS DE VIS DE CULASSE COLONY
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KITS DE VIS DE CULASSE COLONY

Colony
788836
8,99 €
Pour Panhead 1948-1965 et Shovelhead 1966-début 1977, Kit rondelle chromée (OEM 15-36, 6469)
CENTREURS DE CYLINDRE KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING
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CENTREURS DE CYLINDRE KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING

Kibblewhite Precision Machining Inc.
232379
6,97 €
Pour Evolution Sportster 1986-2022, Buell à refroidissement par air et Big Twin Evolution 1984-2000 (OEM 16573-83), Centreur, dealer les 4 (OEM 16573-83)
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
700847
471,65 €
KIT DE CAME V4/N4 Street/Drags pour moteurs 883, 1100 ou 1200 de série ou modifiés. Plus de couple mais monte facilement dans les tours, ressorts et poussoir hydrauliques, 2000 à 6000 TR/MIN., 2000 au présent (diagramme N4)
CAMES POUR SHOVELHEAD
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CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
232622
202,31 €
DIAGRAMME C La meilleure came de production faite pour les gros moteurs Street. Les moteur de 84 à 96 pouces cubes feront vraiment tourner cette came. Grande échelle de couple de 2000 à 7000+ TR/MIN., 1970 au début de 1977
CAMES BIG TWIN EVOLUTION
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Moteur

CAMES BIG TWIN EVOLUTION

Andrews
237265
202,31 €
ANDREWS EV72, Une version mise à jour du EV7 pour les moteurs Street de 92 et plus. Très grande étendue de bande de puissance de TR/MIN de 2800 à 6000. L'utilisation de tiges réglables et ressorts de haute levée est obligatoire, les poussoirs hydrauliques sont OK.
TWIN CAM ET 96
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Moteur

TWIN CAM ET 96

Andrews
700841
402,44 €
DIAGRAMME TW21 Il se monte en lieu et place de l'origine, il donnera plus de couple, parfait pour les motos lourdes et compression stock (1700 à 5200 TR/MIN)., Version Silent Chain
DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME
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105,95 €
Pour Touring 1999 au présent, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009 au présentCommandez le câblage séparémentDOIT être installé avec un kit Vibration Tamer sur Touring & Trike 2009-2016, Dyna 1999-2017 et Softail 2000 -2017, Kit anti-vibrations pour Twin Cam refroidi par air
KITS DE VIS DE CULASSE COLONY
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KITS DE VIS DE CULASSE COLONY

Colony
788831
48,50 €
Pour Panhead 1948-1965 et Shovelhead 1966-début 1977, Kit boulons et rondelles marqués "CP1038" plaqués blanc (OEM 14-48, 15-36, 6469 & 16814-48)
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
Rupture de stock
Moteur

CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232647
428,75 €
KIT DE CAME V6/N6 Pour 1200 jusqu'à 80 CI (1340cc) et plus. Les ressorts et poussoir hydrauliques recommandés, 2500 à 6500 TR/MIN., 1986-1990 (diagramme V6)
CAMES POUR SHOVELHEAD
Rupture de stock
Moteur

CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
232623
202,31 €
DIAGRAMME C La meilleure came de production faite pour les gros moteurs Street. Les moteur de 84 à 96 pouces cubes feront vraiment tourner cette came. Grande échelle de couple de 2000 à 7000+ TR/MIN., Fin de 1977-1984
TWIN CAM ET 96
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Moteur

TWIN CAM ET 96

Andrews
232594
388,91 €
DIAGRAMME TW21 Il se monte en lieu et place de l'origine, il donnera plus de couple, parfait pour les motos lourdes et compression stock (1700 à 5200 TR/MIN)., Version Roller Chain
KITS DE CREPINE DE POUSSOIRS
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KITS DE CREPINE DE POUSSOIRS

Colony
735012
5,38 €
Pour Twin Cam Softail 2000-2017 (OEM 24983-00 + 11301)
CULBUTEURS ET AXES POUR IRONHEAD SPORTSTERS
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34,85 €
Kit vis d'axe de culbuteur anodisé clair ancien style avec tête fendue avec filetage 1/2-20 (OEM 17448-71A)
KITS DE VIS DE CULASSE COLONY
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KITS DE VIS DE CULASSE COLONY

Colony
788832
6,10 €
Pour Panhead 1948-1965 et Shovelhead 1966-début 1977, Kit rondelles plaquées blanches (OEM 15-36, 6469)
CENTREURS DE CYLINDRE KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING
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CENTREURS DE CYLINDRE KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING

Kibblewhite Precision Machining Inc.
794749
16,03 €
Pour Milwaukee Eight 2017 au présent. Aussi utilisé entre le couvercle d'arbre à came et le carter moteur sur Twin Cam 1999-2017, Centreur, dealer les 8 (OEM 16589-99A)
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232648
428,75 €
KIT DE CAME V6/N6 Pour 1200 jusqu'à 80 CI (1340cc) et plus. Les ressorts et poussoir hydrauliques recommandés, 2500 à 6500 TR/MIN., 1991 au présent (diagramme N6)
CAMES POUR SHOVELHEAD
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CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
232624
282,61 €
DIAGRAMME M Street/Drags pour les "Muscle Motors" de 88" ou plus. Came de couplage d'étendue moyenne (3000 à 6500 TR/MIN). OK pour les pistons à basse compression pour le Street. Installation facilitée par les coupelles et les ressorts Andrews., Fin de 1977-1984
TWIN CAM ET 96
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TWIN CAM ET 96

Andrews
700831
388,91 €
DIAGRAMME TW26 C'est un arbre à came pour modèles à carburateur ou injection (FLT etc.) avec souvent deux personnes, plus de couple et de chevaux à bas et moyen régime (1800 à 5500 TR/MIN)., Version Silent Chain
CULBUTEURS ET AXES POUR IRONHEAD SPORTSTERS
Derniers articles en stock
43,14 €
Kit vis d'axe de culbuteur chromée ancien style avec tête fendue avec filetage 1/2-20 (OEM 17448-71A)
DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME
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567,25 €
Pour Touring 1999 au présent, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009 au présent Commandez le câblage séparément, Système Dual Cool Windstorm, chromé
KITS DE VIS DE CULASSE COLONY
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KITS DE VIS DE CULASSE COLONY

Colony
788820
48,50 €
Pour Panhead 1948-1965 et Shovelhead 1966-début 1977, Kit boulons et rondelles Parkerisés marqués "CP1038" (OEM 14-48, 15-36, 6469 & 16814-48)
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
700848
428,75 €
KIT DE CAME V6/N6 Pour 1200 jusqu'à 80 CI (1340cc) et plus. Les ressorts et poussoir hydrauliques recommandés, 2500 à 6500 TR/MIN., 2000 au présent (diagramme N6)
CAMES POUR SHOVELHEAD
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CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
232625
282,61 €
DIAGRAMME 9 Came pour course Drag. Comporte un design pour une énergie maximale (3000 à 6500 TR/MIN) pour les Stroker de 88 pouces cubes et plus. L'installation et la mise au point exigent les coupelles et les ressorts Andrews., Fin de 1977-1984
TWIN CAM ET 96
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TWIN CAM ET 96

Andrews
232595
402,53 €
DIAGRAMME TW26 C'est un arbre à came pour modèles à carburateur ou injection (FLT etc.) avec souvent deux personnes, plus de couple et de chevaux à bas et moyen régime (1800 à 5500 TR/MIN)., Version Roller Chain
KITS DE VIS DE CULASSE COLONY
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KITS DE VIS DE CULASSE COLONY

Colony
788842
6,10 €
Pour Panhead 1948-1965 et Shovelhead 1966-début 1977, Kit rondelles parkerisées (OEM 15-36, 6469)
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232649
428,75 €
KIT DE CAME V8/N8 Cames pour 1100-1200 modifiés et les 883 Kités avec ressorts de série et les poussoir hydrauliques. Même diagramme que N4 mais plus d'échappement. Très bon à moyen régime. Etendue de puissance de 2000 à 6000 TR/MIN., 1986-1990 (diagramme V8)
TWIN CAM ET 96
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TWIN CAM ET 96

Andrews
232522
380,38 €
DIAGRAMME TW31 Une très bonne came pour mes moteursd de 95 CI avec 9.8 à 10.2 de compression. Similaire à la TW37 mais avec moins de lvée au point mort haut (2000-5600 RPM)., Version Silent Chain
DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME
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105,95 €
Pour Touring 1999 au présent, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009 au présent Commandez le câblage séparément, Kit de modérateur de vibrations en option
KITS DE VIS DE CULASSE COLONY
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KITS DE VIS DE CULASSE COLONY

Colony
788822
72,77 €
Pour Shovelhead fin 1977-1984, Kit de boulons à tête hexagonale à collerette chromés marqués "CP" (OEM 16814-77)
KITS DE TIGES POUR LE SPORTSTER
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KITS DE TIGES POUR LE SPORTSTER

Andrews
232641
100,90 €
Pour modèles de 1991 au présent, Aluminium (non réglable)
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232650
428,75 €
KIT DE CAME V8/N8 Cames pour 1100-1200 modifiés et les 883 Kités avec ressorts de série et les poussoir hydrauliques. Même diagramme que N4 mais plus d'échappement. Très bon à moyen régime. Etendue de puissance de 2000 à 6000 TR/MIN., 1991 au présent (diagramme N8)
TWIN CAM ET 96
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TWIN CAM ET 96

Andrews
232596
402,44 €
DIAGRAMME TW31 Une très bonne came pour mes moteursd de 95 CI avec 9.8 à 10.2 de compression. Similaire à la TW37 mais avec moins de lvée au point mort haut (2000-5600 RPM)., Version Roller Chain
KIT RESSORTS DE SOUPAPES POUR KNUCKLEHEAD
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KIT RESSORTS DE SOUPAPES POUR KNUCKLEHEAD

Kibblewhite Precision Machining Inc.
756069
122,02 €
Kit ressorts de soupapes 1936-1947 OHV Big Twin (OEM 18203-36 + 18204-36 + 18221-36 + 18222-36)
KITS DE VIS DE CULASSE COLONY
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KITS DE VIS DE CULASSE COLONY

Colony
788821
48,50 €
Pour Shovelhead fin 1977-1984, Kit de boulons à tête hexagonale à collerette blanche marqués "CP" (OEM 16814-77)
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
700849
471,65 €
KIT DE CAME V8/N8 Cames pour 1100-1200 modifiés et les 883 Kités avec ressorts de série et les poussoir hydrauliques. Même diagramme que N4 mais plus d'échappement. Très bon à moyen régime. Etendue de puissance de 2000 à 6000 TR/MIN., 2000 au présent (diagramme N8)
TWIN CAM ET 96
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TWIN CAM ET 96

Andrews
700832
380,38 €
DIAGRAMME TW37 Pour carburateur ou injection. Avec ce diagramme Andrews annonce près de 80 ch à la roue avec un bon échappement. Le ralenti est régulier et le couple étendu (2200 à 5800 TR/MIN)., Version Silent Chain
BAGUES DE CULBUTEURS
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BAGUES DE CULBUTEURS

Kibblewhite Precision Machining Inc.
231676
32,59 €
Les 8, USA par Kibblewhite Precision Maching
KITS DE VIS DE CULASSE COLONY
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KITS DE VIS DE CULASSE COLONY

Colony
788837
62,15 €
Pour Sportster 1957-1972, Kit boulons et rondelles chromés (OEM 4714W & 6469)
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232652
534,12 €
Les deux diagrammes suivants étaient conçus initialement pour le 1000 fonte, Andrews a modifié les lobes avec le bon calage pour le diamètre et rapport de culbuteur. Ce sont des design de came prouvés et ils produisent beaucoup de puissance utilisable pour les plus gros moteurs de Sportster Evolution. KIT DE CAME V9/N9 Cames de levée moyenne pour...
TWIN CAM ET 96
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TWIN CAM ET 96

Andrews
232597
402,44 €
DIAGRAMME TW37 Pour carburateur ou injection. Avec ce diagramme Andrews annonce près de 80 ch à la roue avec un bon échappement. Le ralenti est régulier et le couple étendu (2200 à 5800 TR/MIN)., Version Roller Chain
SUPPORTS MOTEUR STYLE STOCK POUR HARLEY-DAVIDSON BIG TWIN VINTAGE
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Pour modèles Knucklehead 1948-1952, Panhead 1948-1965 et Shovelhead 1966, Kit de visserie de montage de moteur supérieur 1948-1951, parkerisé, Colony (boulon OEM 4660, écrou de blocage 7825, rondelles 6520
KITS DE VIS DE CULASSE COLONY
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KITS DE VIS DE CULASSE COLONY

Colony
788838
45,68 €
Pour Sportster 1957-1972, Kit boulons et rondelles plaqués blanc (OEM 4714W & 6469)
KITS DE TIGES POUR LE SPORTSTER
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KITS DE TIGES POUR LE SPORTSTER

Andrews
232533
175,85 €
Pour modèles de 1991 au présent, Acier Chrome-moly (réglable)
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
700850
534,12 €
Les deux diagrammes suivants étaient conçus initialement pour le 1000 fonte, Andrews a modifié les lobes avec le bon calage pour le diamètre et rapport de culbuteur. Ce sont des design de came prouvés et ils produisent beaucoup de puissance utilisable pour les plus gros moteurs de Sportster Evolution. KIT DE CAME V9/N9 Cames de levée moyenne pour...
TWIN CAM ET 96
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TWIN CAM ET 96

Andrews
700833
388,91 €
DIAGRAMME TW50 Arbres à came pour le maximum de couple et de puissance à haut régime. Pour motos légères avec au moins 9.5 à 1 de rapport volumétrique et de 88 à 95 cubic inch (2600 à plus de 6000 TR/MIN)., Version Silent Chain
SUPPORTS MOTEUR STYLE STOCK POUR HARLEY-DAVIDSON BIG TWIN VINTAGE
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Pour modèles Knucklehead 1948-1952, Panhead 1948-1965 et Shovelhead 1966, Kit de visserie de montage moteur supérieur 1952-1972, parkerisé, Colony (boulon OEM 16865-52, contre-écrous 7825, écrou crénelé 7867W, rondelles 6521W, 6522HB et 6524W, goupille fendue 531)
KITS DE VIS DE CULASSE COLONY
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KITS DE VIS DE CULASSE COLONY

Colony
788840
39,95 €
Pour Sportster 1973-1985, Kit boulon et rondelle 12 pans marqué "CP" plaqué blanc (OEM 4709 & 6469)
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232654
570,65 €
KIT DE CAME BV/NV Cames haute levée pour moteurs 88 et plus. Exige les ressorts et tiges Andrews. Les cames BV offrent un démarrage facile et montent très vite de 2000 à plus de 6000 tr/min avec poussoirs d'origine. (les modèles de 1991 au présent utiliseront des tige plus longues)., 1991 au présent (diagramme BV)
TWIN CAM ET 96
Rupture de stock
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TWIN CAM ET 96

Andrews
232599
380,38 €
DIAGRAMME TW50 Arbres à came pour le maximum de couple et de puissance à haut régime. Pour motos légères avec au moins 9.5 à 1 de rapport volumétrique et de 88 à 95 cubic inch (2600 à plus de 6000 TR/MIN)., Version Roller Chain
ABRE A CAME ANDREWS POUR MILWAUKEE EIGHT
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259,08 €
Came Andrews M460 montage direct pour moteurs 107CI. Donne beaucoup de couple à partir de 2,500 TR/MIN. (1,000-5,800 TR/MIN)
GUIDES FONTE EPAULES
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GUIDES FONTE EPAULES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
234880
8,52 €
cast shouldered exh.valve guide EVO Std.
CACHE-CULBUTEURS POUR PANHEAD
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CACHE-CULBUTEURS POUR PANHEAD

Colony
769039
24,25 €
Kit vis Colony pour anneaux en D en acier zingué comme stock en 1951-1954. 6 vis parkerisées allen (OEM 2674) et 18 vis plaqué blances Phillips (OEM 2678)
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
700851
570,65 €
KIT DE CAME BV/NV Cames haute levée pour moteurs 88 et plus. Exige les ressorts et tiges Andrews. Les cames BV offrent un démarrage facile et montent très vite de 2000 à plus de 6000 tr/min avec poussoirs d'origine. (les modèles de 1991 au présent utiliseront des tige plus longues)., 2000 au présent (diagramme NV)
TWIN CAM ET 96
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TWIN CAM ET 96

Andrews
700843
380,38 €
DIAGRAMME TW55 Arbre à came pour donner le maximum de couple et de puissance à haut régime. Pour moteurs avec 9.5 à 1 de compression minimum avec 88 à 95 CI et ressorts de soupape (2600 à plus de 6000 TR/MIN)., Version Silent Chain
ABRE A CAME ANDREWS POUR MILWAUKEE EIGHT
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259,08 €
Came Andrews M462 montage direct pour moteurs 107 & 114CI. Donne 127 ft./lbs de couple et 109 ch sur un 107CI avec cartographie et pot performance (1,200-5,500 TR/MIN)
BOUCHON DE TROU D'ALLUMAGE
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BOUCHON DE TROU D'ALLUMAGE

Colony
238868
5,04 €
Bouchon d'allumage, filetage 5/8-16 avec tête hexagonale 5/8" en stock sur Big Twin, K et Sportster 1952-1969, Plaqué blanc, Colony (OEM 704)
GUIDES FONTE EPAULES
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GUIDES FONTE EPAULES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
234881
8,52 €
cast shouldered exh.valve guide EVO .001
CACHE-CULBUTEURS POUR PANHEAD
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CACHE-CULBUTEURS POUR PANHEAD

Colony
769023
40,42 €
Kit vis Colony pour utilisation avec les anneaux en D aluminium fin 1954-1965, chromées (OEM 3578W)
GOUJONS DE CYLINDRE
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GOUJONS DE CYLINDRE

Colony
234914
3,77 €
Pour Sportster, Pour K 1954-1956 et Sportster Ironhead 1957-1985, l'unité (OEM 16830-54)
TIGES ANDREWS POUR LES BIG TWIN
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Moteur

TIGES ANDREWS POUR LES BIG TWIN

Andrews
231544
170,39 €
Pour Shovelhead Big Twin 1966 à 1984 avec poussoirs hydrauliques, Aluminium (OEM 17904-66)
TWIN CAM ET 96
Rupture de stock
Moteur

TWIN CAM ET 96

Andrews
232692
380,38 €
DIAGRAMME TW55 Arbre à came pour donner le maximum de couple et de puissance à haut régime. Pour moteurs avec 9.5 à 1 de compression minimum avec 88 à 95 CI et ressorts de soupape (2600 à plus de 6000 TR/MIN)., Version Roller Chain
ABRE A CAME ANDREWS POUR MILWAUKEE EIGHT
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259,14 €
Came Andrews M464 montage pour moteurs 107 & 114CI. Donne un très bon mi-régime et beaucoup de puissance avec cartographie et pot performance
GUIDES FONTE EPAULES
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GUIDES FONTE EPAULES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
234882
8,52 €
cast shouldered exh.valve guide EVO .002
CACHE-CULBUTEURS POUR PANHEAD
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CACHE-CULBUTEURS POUR PANHEAD

Colony
769024
37,55 €
Kit vis Colony pour utilisation avec les anneaux en D aluminium 1954-1965, plaqué blanc (OEM 3578W)
GOUJONS DE CYLINDRE
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GOUJONS DE CYLINDRE

Colony
234913
11,24 €
Pour Sportster, Pour Evolution Sportster 1986-2022, l'unité (OEM 16832-86A)
TIGES ANDREWS POUR LES BIG TWIN
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TIGES ANDREWS POUR LES BIG TWIN

Andrews
231893
179,38 €
Pour Shovelhead Big Twin 1966 à 1984 avec poussoirs hydrauliques, Chrome-moly (OEM 17904-66)
TWIN CAM ET 96
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Moteur

TWIN CAM ET 96

Andrews
700834
380,38 €
DIAGRAMME TW60 Pour moteurs bien préparés avec 95 cubic inch et travail sur les culasses. Avec ceci plus de 100 ch peuvent être atteints le tout bien sûr avec carburateur etéchappement aux petits oignons (2400 à plus de 6000 TR/MIN)., Version Silent Chain
ABRE A CAME ANDREWS POUR MILWAUKEE EIGHT
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259,08 €
Came Andrews M465B à montage direct pour moteurs 107-124CI. Came pouir une puissance agressive à bas et moyen régime pour des motos plutôt lourdes (1.200-5.600+ RPM)
GUIDES FONTE EPAULES
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GUIDES FONTE EPAULES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
234883
8,52 €
cast shouldered exh.valve guide EVO .003
CULBUTEURS POUR PANHEAD
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CULBUTEURS POUR PANHEAD

Colony
741790
17,27 €
Jeu de 8 écrous frein 5/16-24x1/2", plaqué blanc, Colony USA (OEM 7727)
GOUJONS DE CYLINDRE
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Moteur

GOUJONS DE CYLINDRE

Colony
234915
4,39 €
Pour Big Twin, Pour Big Twin Flathead, Knucklehead, Panhead et Shovelhead 1930-1977, l'unité (OEM 16831-30)
TWIN CAM ET 96
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TWIN CAM ET 96

Andrews
232693
380,38 €
DIAGRAMME TW60 Pour moteurs bien préparés avec 95 cubic inch et travail sur les culasses. Avec ceci plus de 100 ch peuvent être atteints le tout bien sûr avec carburateur etéchappement aux petits oignons (2400 à plus de 6000 TR/MIN)., Version Roller Chain
ABRE A CAME ANDREWS POUR MILWAUKEE EIGHT
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259,08 €
Came Andrews M485 à montage direct pour moteurs 107-131CI. Came avec plus de levée mais OK avec les ressorts de soupape d'origine. Excellent choix pour les bas jusqu'au haut des mi-régimes (1.500-5.600+ RPM)
GUIDES FONTE EPAULES
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GUIDES FONTE EPAULES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
234884
8,52 €
cast shouldered exh.valve guide EVO .004
CULBUTEURS POUR PANHEAD
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CULBUTEURS POUR PANHEAD

Colony
741789
33,95 €
Jeu de 8 écrous frein, finition parkerisée, haute qualité avec filetage frein, Colony USA (OEM 7727)
GOUJONS DE CYLINDRE
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GOUJONS DE CYLINDRE

Colony
721862
4,42 €
Pour Big Twin, Pour Shovelhead 1978-1984, l'unité (OEM 16837-78)
TWIN CAM ET 96
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TWIN CAM ET 96

Andrews
745342
388,91 €
TW57 GRIND Cames à montage direct pour moteurs 96, 103 et 110CI, donnent un couple maximal entre 2200-5600 tr/min, Version chaîne à rouleaux
ABRE A CAME ANDREWS POUR MILWAUKEE EIGHT
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250,38 €
Came Andrews M504 performance pour ressorts haute levée. Plus de couple et de puissance pour les 114CI, parfaite pour toutes les conduites (1,500-5,700 TR/MIN)
GUIDES FONTE EPAULES
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GUIDES FONTE EPAULES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
234889
8,52 €
cast shouldered exh.valve guide EVO .010
GOUJONS DE CYLINDRE
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GOUJONS DE CYLINDRE

Colony
234905
11,24 €
Pour Big Twin, Pour Evolution Big Twin 1984-2000, l'unité (OEM 16837-85B)
ABRE A CAME ANDREWS POUR MILWAUKEE EIGHT
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244,02 €
Came Andrews M520 performance Plus de couple et de puissance pour les moteurs modifiés de plus de 114CI. Pour ressorts haute levée
KITS RESSORTS DE SOUPAPES KIBBLEWHITE HAUTES PERFORMANCES CONIQUES
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES KIBBLEWHITE HAUTES PERFORMANCES CONIQUES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
729532
129,13 €
Pour 1986-2003 Sportster, 1984-1999 Evolution Big Twin et 1999-2004 Twin Cam, Kit complet pour utilization avec levée jusqu'à .610'', comprend resorts chrome silicone, coupelles acier, clavettes et rondelles en acier. Pour clavettes stock
GOUJONS ET ECROUS KPMI POUR MILWAUKEE EIGHT
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GOUJONS ET ECROUS KPMI POUR MILWAUKEE EIGHT

Kibblewhite Precision Machining Inc.
756072
103,94 €
Jeu de 8 goujons de culbuteurs, filetages 5/16-18 UNC & 5/16-24 UNF, longueur totale 1.680"
GOUJONS DE CYLINDRE
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GOUJONS DE CYLINDRE

Colony
788819
119,23 €
Pour Big Twin, Version Haute Performance High, ensemble de huit, pour Evolution Big Twin 1984-2000 (OEM 16837-85C)
ABRE A CAME ANDREWS POUR MILWAUKEE EIGHT
Derniers articles en stock
259,14 €
Came Andrews M554 pour moteurs 117-143CI. Plus de couple et de puissance sur toute la plage de régime (1.600-+5.500 RPM)
KITS RESSORTS DE SOUPAPES KIBBLEWHITE HAUTES PERFORMANCES CONIQUES
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES KIBBLEWHITE HAUTES PERFORMANCES CONIQUES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
729533
144,80 €
Pour 1986-2003 Sportster, 1984-1999 Evolution Big Twin et 1999-2004 Twin Cam, Kit complet pour utilisation avec levée jusqu'à .630'', comprend resorts chrome silicone, coupelles acier, clavettes et rondelles en acier. Clavettes spéciales à 9 degrés
GOUJONS DE CYLINDRE
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GOUJONS DE CYLINDRE

Colony
788814
89,98 €
Pour Big Twin, Pour Twin Cam 1999-2017, ensemble de huit (OEM 16834-99)
KITS RESSORTS DE SOUPAPES KIBBLEWHITE HAUTES PERFORMANCES CONIQUES
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES KIBBLEWHITE HAUTES PERFORMANCES CONIQUES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
729534
129,13 €
Pour Sportster Evolution 2004-2022 et Twin Cam 2005-2017, Kit complet pour utilisation avec levée jusqu'à .610'', comprend resorts chrome silicone, coupelles acier, clavettes et rondelles en acier. Pour clavettes stock
CACHES TIGES DE CULBUTEURS INFERIEURS
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61,22 €
Pour Panhead de 1948-1965, et Shovelhead de 1966 à début 1979, aussi pour fin 1979-1983 Shovelheads avec tubes supérieurs ZPN741809
KITS RESSORTS DE SOUPAPES KIBBLEWHITE HAUTES PERFORMANCES CONIQUES
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES KIBBLEWHITE HAUTES PERFORMANCES CONIQUES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
729535
149,52 €
Pour Sportster Evolution 2004-2022 et Twin Cam 2005-2017, Kit complet pour utilisation avec levée jusqu'à .660'', comprend resorts chrome silicone, coupelles acier, clavettes et rondelles en acier. Clavettes spéciales à 9 degrés et joints Viton.
KITS RESSORTS DE SOUPAPES KIBBLEWHITE HAUTES PERFORMANCES CONIQUES
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES KIBBLEWHITE HAUTES PERFORMANCES CONIQUES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
729500
298,84 €
Pour 2017 au présent Milwaukee Eight, Kit complet pour utilisation avec levée jusqu'à .465'', comprend resorts chrome silicone, coupelles titane et rondelles d'embase en acier.
KITS RESSORTS DE SOUPAPES KIBBLEWHITE HAUTES PERFORMANCES CONIQUES
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES KIBBLEWHITE HAUTES PERFORMANCES CONIQUES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
729501
239,08 €
Pour 2017 au présent Milwaukee Eight, Kit complet pour utilisation avec levée jusqu'à .465'', comprend resorts chrome silicone, coupelles et rondelles d'embase en acier.
KITS RESSORTS DE SOUPAPES KIBBLEWHITE HAUTES PERFORMANCES CONIQUES
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES KIBBLEWHITE HAUTES PERFORMANCES CONIQUES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
729502
396,83 €
Pour 2017 au présent Milwaukee Eight, Kit complet pour utilisation avec levée jusqu'à .550'', comprend resorts chrome silicone, coupelles titane et rondelles d'embase en acier.
KITS RESSORTS DE SOUPAPES KIBBLEWHITE HAUTES PERFORMANCES CONIQUES
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KITS RESSORTS DE SOUPAPES KIBBLEWHITE HAUTES PERFORMANCES CONIQUES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
729499
317,46 €
Pour 2017 au présent Milwaukee Eight, Kit complet pour utilisation avec levée jusqu'à .625'', comprend resorts chrome silicone, coupelles et rondelles d'embase en acier.
KITS VIS DE CULASSE COLONY POUR SPORTSTER
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76,81 €
Pour Sportster 1986-1992, jeu de huit boulons à tête à 12 pans, zingués (OEM 16478-85A & 16480-85A)
KITS VIS DE CULASSE COLONY POUR SPORTSTER
Rupture de stock
121,25 €
Pour 1993 au présent XL Sportster, 2008-2013 XR Sportster et tous les Buell refroidis par air, jeu de 8 vis à tête 12 pans, chromées (OEM 16478-85A & 16480-92)
KITS VIS DE CULASSE COLONY POUR SPORTSTER
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121,25 €
Pour Sportster 1986-1992, jeu de huit boulons à tête à 12 pans, chromés (OEM 16478-85A & 16480-85A)
CACHES TIGES DE CULBUTEURS SUPERIEURS
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49,69 €
Pour Knucklehead 1940-1947, Shovelhead, Evolution Big Twin, et Evolution Sportster (3 5/16"de long)
KITS VIS DE CULASSE COLONY POUR SPORTSTER
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76,81 €
Pour 1993 au présent Sportster, 2008-2013 XR Sportster et tous les Buell refroidis par air, jeu de 8 vis à tête 12 pans, zingué (OEM 16478-85A & 16480-92)
CACHES TIGES DE CULBUTEURS SUPERIEURS
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32,35 €
Kits caches tiges internes, Pour tout Big Twin de 1936 à début 1979 et Sportster 1957-1985
CACHES TIGES DE CULBUTEURS SUPERIEURS
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34,51 €
Kits caches tiges internes, Pour fin 1979-1984 Shovelhead et 1984-1999 Evolution Big Twin
ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM
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417,59 €
DIAGRAMME 21G, Montage direct dans les moteurs 88 ci pour ceux qui recherchent du couple ou pour motos lourdes. Concue pour compression et pistons stock. Comparable à l'Andrews EV23 pour les 80 CI Evolution (1700-4800 RPM).
ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM
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434,44 €
DIAGRAMME 26G, Montage direct dans les moteurs 88 ci pour compression et pistons stock. Parfaite pour le touring à deux, cette came rajoutera de la puissance et du couple à bas et moyen régimes (1800-5200 RPM).
ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM
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417,59 €
DIAGRAMME 31G, Parfaite pour les moteurs 95 CI ou plus avec 10:1 de compression. La levée au PMH est faible pour faciliter l'installation (2000-5800 RPM).
ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM
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434,44 €
DIAGRAMME 37G, Un Twin Cam accroche 80+ chevaux à la roue avec cette came. Ralenti souple, large courbe de couple. Même diagramme que le TW37 mais avec pignons (2200-5800 TR/MIN).
ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM
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417,59 €
DIAGRAMME 55G, Une super came pour les 95 cubic inches et 9.5:1 de compression ou plus. Maximum de couple et de chevaux à moyens et hauts régimes (2600-6300+ TR/MIN). Le même diagramme que TW55 mais avec pignons.
ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM
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584,60 €
DIAGRAMME 59G, Nouveau diagramme pour les 95 inches avec 10:1 de compression au moins. Maximum de couple et de chevaux à moyen et hauts régimes, mieux avec des culasses préparées (2400-6200+ TR/MIN).
ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM
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417,59 €
Note: Les 3 diagrammes de cames suivants ne sont pas pour les gamins ni pour des moteurs anémiques, de bonnesconnaissances sont nécessaires à leur installation. DIAGRAMME 60G, Pour les moteurs de 95 à 103 CI bien préparés et avec 10.0 à 10.5 de compression, + de 100 ch sont à portée (2700-6500+ RPM).
ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM
Rupture de stock
584,60 €
DIAGRAMME 64G, Cames à hautes levées pour des moteurs d'au moins 95 inch avec 10:1 de compression mais aussi des culasses préparées, là ça commence à être sérieux (3000-6500+TR/MIN).
SIEGES DE SOUPAPE EN METAL POUDRE KIBBLEWHITE
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SIEGES DE SOUPAPE EN METAL POUDRE KIBBLEWHITE

Kibblewhite Precision Machining Inc.
794785
12,70 €
Pour 1957-1983 Sportster, Siège de soupape, admission, 2,132" x 1,690" x 0,450" (54,15mm x 42,93mm x 11,43mm)
EQUATOR MOTEUR POUR DYNA
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EQUATOR MOTEUR POUR DYNA

Custom Cycle Engineering
748705
135,60 €
Equator moteur
SIEGES DE SOUPAPE EN METAL POUDRE KIBBLEWHITE
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SIEGES DE SOUPAPE EN METAL POUDRE KIBBLEWHITE

Kibblewhite Precision Machining Inc.
794786
10,46 €
Pour 1957-1983 Sportster, Siège de soupape, échappement, 1,757" x 1,375" x 0,450" (44,62mm x 35,00mm x 11,43mm)
SIEGES DE SOUPAPE EN METAL POUDRE KIBBLEWHITE
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SIEGES DE SOUPAPE EN METAL POUDRE KIBBLEWHITE

Kibblewhite Precision Machining Inc.
794787
12,14 €
Pour 1948-1965 Panhead, Siège de soupape, admission, 2,007" x 1,562" x 0,450" (50,98mm x 39,67mm x 11,43mm)
SIEGES DE SOUPAPE EN METAL POUDRE KIBBLEWHITE
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SIEGES DE SOUPAPE EN METAL POUDRE KIBBLEWHITE

Kibblewhite Precision Machining Inc.
794783
12,88 €
Pour 1966-1984 Shovelhead, Siège de soupape, admission, 2,164" x 1,750" x 0,450" (54,97mm x 44,45mm x 11,43mm)
SIEGES DE SOUPAPE EN METAL POUDRE KIBBLEWHITE
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SIEGES DE SOUPAPE EN METAL POUDRE KIBBLEWHITE

Kibblewhite Precision Machining Inc.
794784
12,34 €
Pour 1966-1984 Shovelhead, Siège de soupape, échappement, 2,060" x 1,562" x 0,450" (52,32mm x 39,67mm x 11,43mm)
SIEGES DE SOUPAPE EN METAL POUDRE KIBBLEWHITE
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SIEGES DE SOUPAPE EN METAL POUDRE KIBBLEWHITE

Kibblewhite Precision Machining Inc.
794782
11,96 €
Pour 1986-1987 XL1100 Sportster, 1984-2000 Evolution Big Twin & 1999-2017 Twin Cam, Siège de soupape, admission, 1,969" x 1,535" x 0,453" (50,00mm x 39,00mm x 11,50mm)
KITS DE RESSORTS DE SOUPAPE PAR KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING POUR CAMES A HAUTE LEVÉE
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142,52 €
Pour Evolution Big Twin 1984-1999, Evolution Sportster 1986-2003 et Twin Cam 1999-2004. Pour utilisation jusqu'à .550" de levée Pression au siège de 150-160 lb. Livré avec coupelles 7075T-6 aluminium anodisé dur ou Coupelles titane, Kit complet de ressorts légers et haute levée avec coupelles acier traité
KITS DE RESSORTS DE SOUPAPE PAR KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING POUR CAMES A HAUTE LEVÉE
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144,55 €
Pour Evolution Big Twin 1984-1999, Evolution Sportster 1986-2003 et Twin Cam 1999-2004. Pour utilisation jusqu'à .550" de levée Pression au siège de 150-160 lb. Livré avec coupelles 7075T-6 aluminium anodisé dur ou Coupelles titane, Coupelles titane seules, le jeu
KITS DE RESSORTS DE SOUPAPE PAR KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING POUR CAMES A HAUTE LEVÉE
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137,66 €
Pour Twin Cam 2005-2017 et 2004 au présent Sportster XL et XR. Pour utilisation jusqu'à .600" de levée. Pression au siège de 160-170 lb. Livré avec coupelles aluminium 7075T-6 anodisé dur ou coupelles titane et joints Viton pour guides d'origine. S'utilise avec clavettes d'origine., Kit complet de ressorts légers et haute levée avec Coupelles acier traité
KITS DE RESSORTS DE SOUPAPE PAR KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING POUR CAMES A HAUTE LEVÉE
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129,56 €
Pour Twin Cam 2005-2017 et 2004 au présent Sportster XL et XR. Pour utilisation jusqu'à .600" de levée. Pression au siège de 160-170 lb. Livré avec coupelles aluminium 7075T-6 anodisé dur ou coupelles titane et joints Viton pour guides d'origine. S'utilise avec clavettes d'origine., Coupelles titane seules, le jeu
KITS DE RESSORTS DE SOUPAPE PAR KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING POUR CAMES A HAUTE LEVÉE
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58,43 €
Pour Twin Cam 2005-2017 et 2004 au présent Sportster XL et XR. Pour utilisation jusqu'à .600" de levée. Pression au siège de 160-170 lb. Livré avec coupelles aluminium 7075T-6 anodisé dur ou coupelles titane et joints Viton pour guides d'origine. S'utilise avec clavettes d'origine., Coupelles acier traité seules, le jeu
KITS DE RESSORTS DE SOUPAPE PAR KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING POUR CAMES A HAUTE LEVÉE
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46,64 €
Pour Twin Cam 2005-2017 et 2004 au présent Sportster XL et XR. Pour utilisation jusqu'à .600" de levée. Pression au siège de 160-170 lb. Livré avec coupelles aluminium 7075T-6 anodisé dur ou coupelles titane et joints Viton pour guides d'origine. S'utilise avec clavettes d'origine., Ressorts de soupape Chrome Silicone seuls, le jeu
KITS DE RESSORTS DE SOUPAPE PAR KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING POUR CAMES A HAUTE LEVÉE
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338,88 €
Pour Twin Cam 2005-2017 et 2004 au présent Sportster XL et XR. Pour utilisation jusqu'à .655" de levée. Pression au siège de 190 lb. Livré avec coupelles aluminium anodisé dur ou coupelles titane et joints Viton pour guides d'origine. S'utilise avec clavettes d'origine., Kit complet de ressorts légers et haute levée avec coupelles titane
KITS DE RESSORTS DE SOUPAPE PAR KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING POUR CAMES A HAUTE LEVÉE
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229,45 €
Pour Twin Cam 2005-2017 et 2004 au présent Sportster XL et XR. Pour utilisation jusqu'à .655" de levée. Pression au siège de 190 lb. Livré avec coupelles aluminium anodisé dur ou coupelles titane et joints Viton pour guides d'origine. S'utilise avec clavettes d'origine., Kit complet de ressorts légers et haute levée avec Coupelles acier traité
KITS DE RESSORTS DE SOUPAPE PAR KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING POUR CAMES A HAUTE LEVÉE
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144,96 €
Pour Twin Cam 2005-2017 et 2004 au présent Sportster XL et XR. Pour utilisation jusqu'à .655" de levée. Pression au siège de 190 lb. Livré avec coupelles aluminium anodisé dur ou coupelles titane et joints Viton pour guides d'origine. S'utilise avec clavettes d'origine., Coupelles titane seules, le jeu
KITS DE RESSORTS DE SOUPAPE PAR KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING POUR CAMES A HAUTE LEVÉE
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58,43 €
Pour Twin Cam 2005-2017 et 2004 au présent Sportster XL et XR. Pour utilisation jusqu'à .655" de levée. Pression au siège de 190 lb. Livré avec coupelles aluminium anodisé dur ou coupelles titane et joints Viton pour guides d'origine. S'utilise avec clavettes d'origine., Coupelles acier traité seules, le jeu
KITS DE RESSORTS DE SOUPAPE PAR KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING POUR CAMES A HAUTE LEVÉE
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125,80 €
Pour Twin Cam 2005-2017 et 2004 au présent Sportster XL et XR. Pour utilisation jusqu'à .655" de levée. Pression au siège de 190 lb. Livré avec coupelles aluminium anodisé dur ou coupelles titane et joints Viton pour guides d'origine. S'utilise avec clavettes d'origine., Ressorts de soupape Chrome Silicone seuls pour coupelles Titane, le jeu
KITS DE RESSORTS DE SOUPAPE PAR KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING POUR CAMES A HAUTE LEVÉE
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125,80 €
Pour Twin Cam 2005-2017 et 2004 au présent Sportster XL et XR. Pour utilisation jusqu'à .655" de levée. Pression au siège de 190 lb. Livré avec coupelles aluminium anodisé dur ou coupelles titane et joints Viton pour guides d'origine. S'utilise avec clavettes d'origine., Ressorts de soupape Chrome Silicone seuls pour coupelles acier, le jeu
KITS DE RESSORTS DE SOUPAPE PAR KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING POUR CAMES A HAUTE LEVÉE
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29,77 €
Pour Twin Cam 2005-2017 et 2004 au présent Sportster XL et XR. Pour utilisation jusqu'à .655" de levée. Pression au siège de 190 lb. Livré avec coupelles aluminium anodisé dur ou coupelles titane et joints Viton pour guides d'origine. S'utilise avec clavettes d'origine., Coupelles inférieures acier seules pour coupelles Titane, le jeu
KITS DE RESSORTS DE SOUPAPE PAR KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING POUR CAMES A HAUTE LEVÉE
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29,77 €
Pour Twin Cam 2005-2017 et 2004 au présent Sportster XL et XR. Pour utilisation jusqu'à .655" de levée. Pression au siège de 190 lb. Livré avec coupelles aluminium anodisé dur ou coupelles titane et joints Viton pour guides d'origine. S'utilise avec clavettes d'origine., Coupelles inférieures acier seules pour coupelles acier, le jeu
COUPELLES DE RESSORTS DE SOUPAPES PANHEAD
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COUPELLES DE RESSORTS DE SOUPAPES PANHEAD

Kibblewhite Precision Machining Inc.
730000
51,02 €
Coupelles inférieures, jeu de 4, Kibblewhite USA (OEM 18222-48)
CLAVETTES DE SOUPAPES
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Moteur

CLAVETTES DE SOUPAPES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
234293
17,00 €
Pour 1986-2003 Evolution Sportster, 1984-2000 Evolution Big Twin, 1999-2004 Twin Cam, Jeu de huit, Kibblewhite (OEM 18229-83A)
CLAVETTES DE SOUPAPES
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CLAVETTES DE SOUPAPES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
234295
32,06 €
Pour 1986-2003 Evolution Sportster, 1984-2000 Evolution Big Twin, 1999-2004 Twin Cam, Lot de huit, Kibblewhite. Permet une course de soupape de +100" en plus
VISSERIE DE CULASSE COLONY POUR SOUPAPES LATERALES
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43,67 €
Pour Flathead Big Twin 1931-1948 avec culasses en aluminium, Kit de rondelles Parkerisées, dessus conique style ancien (OEM 16822-39)
CLAVETTES DE SOUPAPES
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CLAVETTES DE SOUPAPES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
234298
6,48 €
Pour 2004 au présent Sportster, Buell 2003-2010 refroidi par air et Twin Cam 2005-2017, Jeu de huit, Kibblewhite (OEM 18260-02)
BOUCHONS DE POMPE A HUILE ET DE CLAPET DE DECHARGE
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Bouchon de soupape de décharge, pour tous les Big Twin culbutés de 1936 à 1980, 1937 à 1948 UL et 1937 à 1973 45CI latés (OEM 26362-37), Plaqué blanc
BOUCHONS DE POMPE A HUILE ET DE CLAPET DE DECHARGE
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Bouchon de soupape de décharge, pour tous les Big Twin culbutés de 1936 à 1980, 1937 à 1948 UL et 1937 à 1973 45CI latés (OEM 26362-37), Parkerisé
CLAVETTES DE SOUPAPES
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CLAVETTES DE SOUPAPES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
729523
64,14 €
Pour 2017 au présent Milwaukee Eight, Jeu de seize, Kibblewhite (OEM 18100060)
BOUCHONS DE POMPE A HUILE ET DE CLAPET DE DECHARGE
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Bypass valve plug, fits all OHV Big Twin 1936 thru 1952all 1937 and later UL models and 1937 thru 1973 45CI models (OEM 26367-36), Chromé
VISSERIE DE CULASSE COLONY POUR SOUPAPES LATERALES
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96,30 €
Pour 74CI & 80CI Flathead Big Twin avec culasses en fonte et 45CI Solo & Servi-Car avec culasses en fonte, Kit boulons plaqué blanc (OEM 14-30B, 4674)
KITS DE CREPINE DE POUSSOIRS
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KITS DE CREPINE DE POUSSOIRS

Colony
735013
6,28 €
Pour Shovelhead Big Twin 1966-1969 (OEM 24981-66 + 24982-66)
VISSERIE DE CULASSE COLONY POUR SOUPAPES LATERALES
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Pour 74CI & 80CI Flathead Big Twin avec culasses en fonte et 45CI Solo & Servi-Car avec culasses en fonte, Kit de rondelles plaqué blanc (OEM 6486)
KITS DE CREPINE DE POUSSOIRS
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KITS DE CREPINE DE POUSSOIRS

Colony
735011
8,35 €
Pour Shovelhead 1970-1984 et Evolution Big Twin 1984-2000 (OEM 24981-70 + 24982-70)
VISSERIE DE CULASSE COLONY POUR SOUPAPES LATERALES
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96,30 €
Pour 74CI & 80CI Flathead Big Twin avec culasses en fonte et 45CI Solo & Servi-Car avec culasses en fonte, Kit boulons Parkerisés (OEM 14-30B, 4674)
VISSERIE DE CULASSE COLONY POUR SOUPAPES LATERALES
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Pour 74CI & 80CI Flathead Big Twin avec culasses en fonte et 45CI Solo & Servi-Car avec culasses en fonte, Kit de rondelles plaquées blanches (OEM 6486)
VISSERIE DE CULASSE COLONY POUR SOUPAPES LATERALES
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40,22 €
Pour 45CI R, RL, DL & WL Solo & G Servi-Car 1929-1941 avec culasses en fonte, Kit écrous et rondelles de culasse parkerisés (OEM 15-26, 16820-26, 0120, 0224, 6395 & 7782)
VISSERIE DE CULASSE COLONY POUR SOUPAPES LATERALES
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60,46 €
Pour 45CI R, RL, DL & WL Solo & G Servi-Car 1929-1941 avec culasses en fonte, Kit goujons de culasse parkerisés (OEM 14-29 & 16802-29)
VISSERIE DE CULASSE COLONY POUR SOUPAPES LATERALES
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40,22 €
Pour 45CI WL Solo & G Servi-Car 1942-1950 avec culasses en fonte, Kit écrou et rondelle de culasse parkerisés (OEM 15-26, 16820-26, 0224 & 6395)
VISSERIE DE CULASSE COLONY POUR SOUPAPES LATERALES
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108,54 €
Pour 45CI WL Solo & G Servi-Car 1940 au présent avec culasses en aluminiumNote: La vis de culasse avant spéciale pour WLA 1942 doit être commandée séparément, Kit boulons chromés (OEM 16811-40 & 16812-40)
VISSERIE DE CULASSE COLONY POUR SOUPAPES LATERALES
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88,00 €
Pour 45CI WL Solo & G Servi-Car 1940 au présent avec culasses en aluminiumNote: La vis de culasse avant spéciale pour WLA 1942 doit être commandée séparément, Kit boulons plaqué blanc (OEM 16811-40 & 16812-40)
VISSERIE DE CULASSE COLONY POUR SOUPAPES LATERALES
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87,98 €
Pour 45CI WL Solo & G Servi-Car 1940 au présent avec culasses en aluminiumNote: La vis de culasse avant spéciale pour WLA 1942 doit être commandée séparément, Kit boulons Parkerisés (OEM 16811-40 & 16812-40)
VISSERIE DE CULASSE COLONY POUR SOUPAPES LATERALES
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10,93 €
Pour 45CI WL Solo & G Servi-Car 1940 au présent avec culasses en aluminiumNote: La vis de culasse avant spéciale pour WLA 1942 doit être commandée séparément, Vis de culasse avant parkerisée pour 1942 WLA avec décharge de carter longue (OEM 14-45)
VISSERIE DE CULASSE COLONY POUR SOUPAPES LATERALES
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108,73 €
Pour WR & WLDR 1940-1951 et autres 45CI équipés de culasses à haute compression, Kit boulons et rondelles Parkerisés (OEM 14-40A, 14-40B, 16809-40 & 16810-40)
VISSERIE DE CULASSE COLONY POUR SOUPAPES LATERALES
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108,73 €
Pour 45CI Solo & Servi-Car 1951-1964 avec culasses en fonteNote: La vis de culasse spéciale pour Servi-Car 1965-1973 doit être commandée séparément, Kit boulons et rondelles chromés (OEM 16809-40 & 16813-51)
VISSERIE DE CULASSE COLONY POUR SOUPAPES LATERALES
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Pour 45CI Solo & Servi-Car 1951-1964 avec culasses en fonteNote: La vis de culasse spéciale pour Servi-Car 1965-1973 doit être commandée séparément, Vis de culasse chromée spéciale pour Servi-Car 1965-1973 (OEM 16813-65)
CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES
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CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
745136
7,60 €
Valve stem lash cap 5/16"x.395x.160x.080
VISSERIE DE CULASSE COLONY POUR SOUPAPES LATERALES
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86,60 €
Pour 45CI Solo & Servi-Car 1951-1964 avec culasses en fonteNote: La vis de culasse spéciale pour Servi-Car 1965-1973 doit être commandée séparément, Kit de boulons et rondelles plaqué blanc (OEM 16809-40 & 16813-51)
CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES
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CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
745137
7,60 €
Valve stem lash cap .2756x.355x.160x.080
VISSERIE DE CULASSE COLONY POUR SOUPAPES LATERALES
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Pour 45CI Solo & Servi-Car 1951-1964 avec culasses en fonteNote: La vis de culasse spéciale pour Servi-Car 1965-1973 doit être commandée séparément, Vis de culasse spéciale plaqué blanc pour Servi-Car 1965-1973 (OEM 16813-65)
CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES
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CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
745146
7,60 €
Valve stem lash cap .2165x.295x.090x.050
CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES
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CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
745147
7,60 €
Valve stem lash cap .1969x.277x.090x.050
CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES
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CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
745148
7,60 €
Valve stem lash cap .1969x.230x.150x.050
SOUPAPES D'ECHAPPEMENT SPECIALES POUR CULASSES "BRANCH" ET "STD"
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SOUPAPES D'ECHAPPEMENT SPECIALES POUR CULASSES "BRANCH" ET "STD"

Kibblewhite Precision Machining Inc.
237183
36,17 €
Pour les culasses Branch la queue de soupape est 0.60" plus courte que l'origine pour pouvoir la reculer dans la culasse et pouvoir donner plus d'espace entre soupape et piston au PMH avec  de grosses cames. Pour les culasses STD: soupapes spéciales surdimensionnées avec un haut écoulement aérodynamique, disponible en deux tailles., Soupape d'échappement...
SOUPAPES D'ECHAPPEMENT SPECIALES POUR CULASSES "BRANCH" ET "STD"
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SOUPAPES D'ECHAPPEMENT SPECIALES POUR CULASSES "BRANCH" ET "STD"

Kibblewhite Precision Machining Inc.
234895
36,17 €
Pour les culasses Branch la queue de soupape est 0.60" plus courte que l'origine pour pouvoir la reculer dans la culasse et pouvoir donner plus d'espace entre soupape et piston au PMH avec  de grosses cames. Pour les culasses STD: soupapes spéciales surdimensionnées avec un haut écoulement aérodynamique, disponible en deux tailles., Soupape d'échappement...
BAGUES D’AXES DE PISTONS KIBBLEWHITE
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BAGUES D’AXES DE PISTONS KIBBLEWHITE

Kibblewhite Precision Machining Inc.
710936
7,56 €
Pour les 45CI, série K, Ironhead Sportster et Evolution Sportster, Bronze au manganèse, la pièce (OEM 24331-36)
BAGUES D’AXES DE PISTONS KIBBLEWHITE
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BAGUES D’AXES DE PISTONS KIBBLEWHITE

Kibblewhite Precision Machining Inc.
710935
15,14 €
Pour tous les 1936-1948 Big Twin latés et tous les 1936-2000 Big Twin simple came, Bronze au manganèse, jeu de deux (OEM 24334-36)
BAGUES D’AXES DE PISTONS KIBBLEWHITE
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BAGUES D’AXES DE PISTONS KIBBLEWHITE

Kibblewhite Precision Machining Inc.
232376
28,68 €
Pour tous les 1936-1948 Big Twin latés et tous les 1936-2000 Big Twin simple came, Bronze nickel C630, pièce (OEM 24334-36)
BAGUES D’AXES DE PISTONS KIBBLEWHITE
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BAGUES D’AXES DE PISTONS KIBBLEWHITE

Kibblewhite Precision Machining Inc.
710937
31,78 €
Pour Twin Cam 1999-2017Livrés sans trous d'huile, ceux-ci doivent être percés après l'installation, 660 Bronze, jeu de deux (OEM 24316-99)
GUIDES EPAULES AMPCO 45
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GUIDES EPAULES AMPCO 45

Kibblewhite Precision Machining Inc.
234270
27,25 €
Valve guide shouldered EVO B-T IN.001
GUIDES EPAULES AMPCO 45
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GUIDES EPAULES AMPCO 45

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Valve guide C630 shouldered EVO EX +.001
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Valve guide shouldered EVO B-T IN.003
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Valve guide shouldered EVO B-T IN.004
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Valve guide shouldered EVO B-T IN.010
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Cast shouldered int.valve guide EVO Std
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cast shouldered int.valve guide EVO .001
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cast shouldered int.valve guide EVO .002
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cast shouldered int.valve guide EVO .003
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cast shouldered int.valve guide EVO .004
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cast shouldered int.valve guide EVO .010
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KIBBLEWHITE VALVE SPRING KIT PARTS

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756032
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Valve spring retainer (KPMI 20-20651) for ZPN 756030 .600" lift Beehive valve spring kit (KPMI # 20-20660)
BOUCHON DE TROU D'ALLUMAGE
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BOUCHON DE TROU D'ALLUMAGE

Colony
710996
6,10 €
Bouchon d'allumage, filetage 5/8-16 avec tête hexagonale 3/4" comme d'origine sur toutes les Harley-Davidson 1938-1951, Parkerisé, Colony (OEM 2326-38)
BOUCHON DE TROU D'ALLUMAGE
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BOUCHON DE TROU D'ALLUMAGE

Colony
238858
7,91 €
Bouchon d'allumage, filetage 5/8-16 avec tête hexagonale 5/8" en stock sur Big Twin, K et Sportster 1952-1969, Chromé, Colony (OEM 704)
GUIDES DE SOUPAPES BRONZES C630 PAR KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING
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GUIDES DE SOUPAPES BRONZES C630 PAR KIBBLEWHITE PRECISION MACHINING

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232358
21,17 €
C630 Bronze valve guides for thin stem valves. Big Twin 1948 thru 1979 (Panhead & Shovelhead), Intake: A = .450", B = .540", C = .755", D = 1.370", E = .745", F = .3095", G = .5650", Intake, +.002"
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756033
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Set of four valve spring retainers (KPMI 20-20661) for ZPN 756031 .600" lift Beehive valve spring kit (KPMI # 20-20650)
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756038
15,72 €
Lower valve spring collar (KPMI #20-20653) for ZPN 756030 (KPMI #20-20660) and ZPN 756031 (KPMI # 20-20650) .630" lift Beehive valve spring kits
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KIBBLEWHITE VALVE SPRING KIT PARTS

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756036
31,45 €
Beehive valve spring (KPMI 20-20654) for ZPN 756030 (KPMI #20-20660) and ZPN 756031 (KPMI # 20-20650) .630" lift valve spring kits
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Kibblewhite Precision Machining Inc.
756049
19,66 €
Set of four valve stem seals (KPMI #20-20685) for ZPN 756041 kit (KPMI #20-20680)
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Kibblewhite Precision Machining Inc.
756042
34,75 €
Set of four valve spring retainers (KPMI 20-20671) for ZPN 756040 .600" lift Beehive valve spring kit (KPMI # 20-20670)
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