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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232653
570,65 €
KIT DE CAME BV/NV Cames haute levée pour moteurs 88 et plus. Exige les ressorts et tiges Andrews. Les cames BV offrent un démarrage facile et montent très vite de 2000 à plus de 6000 tr/min avec poussoirs d'origine. (les modèles de 1991 au présent utiliseront des tige plus longues)., 1986-1990 (diagramme BV)
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CARTERS MOTEUR S&S TWIN CAM A
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CARTERS MOTEUR S&S TWIN CAM A

S&S Cycle
750086
2 080,26 €
Carters moteur S&S Twin Cam "A" pour cadres Twin Cam, Finition noire, Alésage Stock
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VIS ET BOULONS DE POUSSOIRS JIMS
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VIS ET BOULONS DE POUSSOIRS JIMS

Jims
233416
111,53 €
Les vis avec évidement en Knucklehead, Panhead et Shovelhead Big Twin 1936-1984, Vis de poussoir avec embout sphérique 3/8" et filetage 9/32"-32, jeu de quatre (OEM 18565-36 ou vis uniquement à partir de 18555-36)
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232651
534,12 €
Les deux diagrammes suivants étaient conçus initialement pour le 1000 fonte, Andrews a modifié les lobes avec le bon calage pour le diamètre et rapport de culbuteur. Ce sont des design de came prouvés et ils produisent beaucoup de puissance utilisable pour les plus gros moteurs de Sportster Evolution. KIT DE CAME V9/N9 Cames de levée moyenne pour...
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VIS ET BOULONS DE POUSSOIRS JIMS
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VIS ET BOULONS DE POUSSOIRS JIMS

Jims
233434
58,56 €
Les vis avec évidement, Sportster 1957-1985, Vis de poussoir avec tête sphérique 5/16" et filetage 9/32"-32, jeu de quatre (OEM 18566-57 ou vis uniquement à partir de 18554-57)
VIS ET BOULONS DE POUSSOIRS JIMS
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VIS ET BOULONS DE POUSSOIRS JIMS

Jims
233399
21,50 €
Ces écrous de poussoir s'adaptent à tous les boulons de réglage de tige de culbuteur avec filetage 9/32"-32 utilisés sur les Knucklehead, Panhead et Shovelhead Big Twin 1936-1984, 45CI 1940-1973 et Sportster 1957-1985, Écrous de vis de poussoir, jeu de quatre (OEM 18570-38)
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232643
488,05 €
KIT DE CAME V2/N2 Cames pour moteurs 883, 1100 ou 1200. Plus longue durée et levée veut dire plus de puissance supplémentaire à tous les régimes. Les ressorts de série et les poussoir hydrauliques sont recommandés, Etendue de puissance de 2000 à 6000 TR/MIN., 1986-1990 (diagramme V2)
CARTERS MOTEUR S&S POUR MILWAUKEE EIGHT
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CARTERS MOTEUR S&S POUR MILWAUKEE EIGHT

S&S Cycle
795100
2 141,95 €
Carter moteur S&S MK-Series pour Milwaukee Eight Touring & Trike 2017 au présent, noir (OEM 24400120, 24400187)
VIS ET ECROU DE REGLAGE DE POUSSOIR
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VIS ET ECROU DE REGLAGE DE POUSSOIR

Bender Cycle
231473
12,13 €
Vis de poussoir, pour Knucklehead et Panhead Big Twin 1936-1957, Bender Cycle, jeu de 4 (OEM 18565-36 ou vis uniquement à partir de 18555-36)
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232644
471,65 €
KIT DE CAME V2/N2 Cames pour moteurs 883, 1100 ou 1200. Plus longue durée et levée veut dire plus de puissance supplémentaire à tous les régimes. Les ressorts de série et les poussoir hydrauliques sont recommandés, Etendue de puissance de 2000 à 6000 TR/MIN., 1991 au présent (diagramme N2)
VIS ET ECROU DE REGLAGE DE POUSSOIR
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VIS ET ECROU DE REGLAGE DE POUSSOIR

Eastern MC Parts
233744
32,59 €
Vis de poussoir, pour Knucklehead et Panhead Big Twin 1936-1957, Eastern, jeu de 4 (OEM 18565-36 ou vis uniquement à partir de 18555-36)
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
700846
471,65 €
KIT DE CAME V2/N2 Cames pour moteurs 883, 1100 ou 1200. Plus longue durée et levée veut dire plus de puissance supplémentaire à tous les régimes. Les ressorts de série et les poussoir hydrauliques sont recommandés, Etendue de puissance de 2000 à 6000 TR/MIN., 2000 au présent (diagramme N2)
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