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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749213
39,34 €
Valve EX V-Rod 35.4mm x 116.9mm
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749217
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Valve IN V-Rod 41mm x 116.28mm
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749235
36,54 €
AV&V ME17-UP Exhaust valve 102.6mm
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749237
36,54 €
AV&V ME17-UP Intake valve 102.1mm
SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT
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SOUPAPES AV&V HAUT DEBIT

AV&V
749238
36,54 €
AV&V ME17-UP Intake valve 102.99mm
CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES
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CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
745136
7,60 €
Valve stem lash cap 5/16"x.395x.160x.080
CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES
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CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
745137
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Valve stem lash cap .2756x.355x.160x.080
CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES
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CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
745146
7,60 €
Valve stem lash cap .2165x.295x.090x.050
CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES
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CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
745147
7,60 €
Valve stem lash cap .1969x.277x.090x.050
CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES
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CHAPEAUX DE QUEUE DE SOUPAPES

Kibblewhite Precision Machining Inc.
745148
7,60 €
Valve stem lash cap .1969x.230x.150x.050
SOUPAPES D'ECHAPPEMENT SPECIALES POUR CULASSES "BRANCH" ET "STD"
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SOUPAPES D'ECHAPPEMENT SPECIALES POUR CULASSES "BRANCH" ET "STD"

Kibblewhite Precision Machining Inc.
237183
36,17 €
Pour les culasses Branch la queue de soupape est 0.60" plus courte que l'origine pour pouvoir la reculer dans la culasse et pouvoir donner plus d'espace entre soupape et piston au PMH avec  de grosses cames. Pour les culasses STD: soupapes spéciales surdimensionnées avec un haut écoulement aérodynamique, disponible en deux tailles., Soupape d'échappement...
SOUPAPES D'ECHAPPEMENT SPECIALES POUR CULASSES "BRANCH" ET "STD"
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SOUPAPES D'ECHAPPEMENT SPECIALES POUR CULASSES "BRANCH" ET "STD"

Kibblewhite Precision Machining Inc.
234895
36,17 €
Pour les culasses Branch la queue de soupape est 0.60" plus courte que l'origine pour pouvoir la reculer dans la culasse et pouvoir donner plus d'espace entre soupape et piston au PMH avec  de grosses cames. Pour les culasses STD: soupapes spéciales surdimensionnées avec un haut écoulement aérodynamique, disponible en deux tailles., Soupape d'échappement...
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