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ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM

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ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM

Andrews

730064

434,44 €

DIAGRAMME 37G, Un Twin Cam accroche 80+ chevaux à la roue avec cette came. Ralenti souple, large courbe de couple. Même diagramme que le TW37 mais avec pignons (2200-5800 TR/MIN).

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ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM

Andrews

232510

417,59 €

DIAGRAMME 50G, Montage facile et pour les moteurs de 95 CI avec culasse d'origine et 9.5 à 9.8 de compression (2400-6000 RPM).

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ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM

Andrews

730066

417,59 €

DIAGRAMME 55G, Une super came pour les 95 cubic inches et 9.5:1 de compression ou plus. Maximum de couple et de chevaux à moyens et hauts régimes (2600-6300+ TR/MIN). Le même diagramme que TW55 mais avec pignons.

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ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM

Andrews

730067

584,60 €

DIAGRAMME 59G, Nouveau diagramme pour les 95 inches avec 10:1 de compression au moins. Maximum de couple et de chevaux à moyen et hauts régimes, mieux avec des culasses préparées (2400-6200+ TR/MIN).

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ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM

Andrews

232517

417,59 €

Note: Les 3 diagrammes de cames suivants ne sont pas pour les gamins ni pour des moteurs anémiques, de bonnesconnaissances sont nécessaires à leur installation. DIAGRAMME 60G, Pour les moteurs de 95 à 103 CI bien préparés et avec 10.0 à 10.5 de compression, + de 100 ch sont à portée (2700-6500+ RPM).

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ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM

Andrews

730068

584,60 €

DIAGRAMME 64G, Cames à hautes levées pour des moteurs d'au moins 95 inch avec 10:1 de compression mais aussi des culasses préparées, là ça commence à être sérieux (3000-6500+TR/MIN).

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