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CAMES RED SHIFT PERFORMANCE POUR MILWAUKEE EIGHT
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La Red Shift 578 est une came de couple pour les moteurs Milwaukee Eight avec une compression de 11,25 à 11,5:1. Conçue pour fournir une forte courbe de puissance avec l'utilisation avec culasses, admission et échappement. hautes performances. Installez-la avec des poussoirs hautes performances, des ressorts pour levée de 0,580" avec 100 lb au siège et +...
CAMES RED SHIFT PERFORMANCE POUR MILWAUKEE EIGHT
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La Red Shift 582 est une came de puissance pour les moteurs Milwaukee Eight avec une compression de 11,25 à 11,75:1. Conçue pour fournir une forte courbe de puissance avec l'utilisation avec culasses, admission et échappement. hautes performances. Installez-la avec des poussoirs hautes performances, des ressorts pour levée de 0,580" avec 100 lb au siège...
CAMES RED SHIFT PERFORMANCE POUR MILWAUKEE EIGHT
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La Red Shift 584 est une autre came de puissance pour les moteurs Milwaukee Eight avec un taux de compression de 12:1 et plus. Elle est conçue pour fournir une courbe de puissance exceptionnellement forte avec culasses, admission et échappements hautes performances. Installez-la avec des poussoirs hautes performances, des ressorts pour levée de 0,580"...
CAMES RED SHIFT PERFORMANCE POUR MILWAUKEE EIGHT
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La Red Shift 588 est une autre came à couple élevé pour moteur Milwaukee Eight hautement modifiés avec compression de 11,25 à 11,75:1, courbe de couple exceptionnellement forte avec culasses et admission perfo et un échappement performant. Installez-la avec des poussoirs hautes performances, des ressorts pour levée de 0,580" avec 100 lb au siège et + de...
ARBRES A CAMES STAR RACING POUR MILWAUKEE EIGHT
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417,85 €
F35A Milwaukee Eight Cam .572" de levée● Nouveau design avec haute levée et courte durée● Fonctionne comme le fameux 30/30 mais a 0,087" de levée en plus● Plage de 2 300 à 6 500 tr/min● .572" de levée, retard fermeture à l'admission à 35 PMB● Doit utiliser des ressorts Star Racing à haute performance ZPN 777106● Arbre à cames le plus gros et le plus...
ARBRES A CAMES STAR RACING POUR MILWAUKEE EIGHT
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Came 2.0 Milwaukee Eight course .627" de levée● Le plus puissant - Conçu pour des performances maximales● Plage de 3000 à 7000 tr/min● Levée de 0,627", l'admission se ferme à 54 ABDC● Doit utiliser des ressorts Star Racing à haute performance ZPN 777106● Conçu pour les gros moteurs 133-150CI ou les 124-133CI à haut régime● Ressemble à une came de course●...
TWIN CAM ET 96
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DIAGRAMME TW21 Il se monte en lieu et place de l'origine, il donnera plus de couple, parfait pour les motos lourdes et compression stock (1700 à 5200 TR/MIN)., Version Roller Chain
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700831
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DIAGRAMME TW26 C'est un arbre à came pour modèles à carburateur ou injection (FLT etc.) avec souvent deux personnes, plus de couple et de chevaux à bas et moyen régime (1800 à 5500 TR/MIN)., Version Silent Chain
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DIAGRAMME TW26 C'est un arbre à came pour modèles à carburateur ou injection (FLT etc.) avec souvent deux personnes, plus de couple et de chevaux à bas et moyen régime (1800 à 5500 TR/MIN)., Version Roller Chain
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DIAGRAMME TW31 Une très bonne came pour mes moteursd de 95 CI avec 9.8 à 10.2 de compression. Similaire à la TW37 mais avec moins de lvée au point mort haut (2000-5600 RPM)., Version Silent Chain
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DIAGRAMME TW31 Une très bonne came pour mes moteursd de 95 CI avec 9.8 à 10.2 de compression. Similaire à la TW37 mais avec moins de lvée au point mort haut (2000-5600 RPM)., Version Roller Chain
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DIAGRAMME TW37 Pour carburateur ou injection. Avec ce diagramme Andrews annonce près de 80 ch à la roue avec un bon échappement. Le ralenti est régulier et le couple étendu (2200 à 5800 TR/MIN)., Version Silent Chain
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DIAGRAMME TW37 Pour carburateur ou injection. Avec ce diagramme Andrews annonce près de 80 ch à la roue avec un bon échappement. Le ralenti est régulier et le couple étendu (2200 à 5800 TR/MIN)., Version Roller Chain
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DIAGRAMME TW50 Arbres à came pour le maximum de couple et de puissance à haut régime. Pour motos légères avec au moins 9.5 à 1 de rapport volumétrique et de 88 à 95 cubic inch (2600 à plus de 6000 TR/MIN)., Version Silent Chain
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DIAGRAMME TW50 Arbres à came pour le maximum de couple et de puissance à haut régime. Pour motos légères avec au moins 9.5 à 1 de rapport volumétrique et de 88 à 95 cubic inch (2600 à plus de 6000 TR/MIN)., Version Roller Chain
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DIAGRAMME TW55 Arbre à came pour donner le maximum de couple et de puissance à haut régime. Pour moteurs avec 9.5 à 1 de compression minimum avec 88 à 95 CI et ressorts de soupape (2600 à plus de 6000 TR/MIN)., Version Silent Chain
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DIAGRAMME TW55 Arbre à came pour donner le maximum de couple et de puissance à haut régime. Pour moteurs avec 9.5 à 1 de compression minimum avec 88 à 95 CI et ressorts de soupape (2600 à plus de 6000 TR/MIN)., Version Roller Chain
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DIAGRAMME TW60 Pour moteurs bien préparés avec 95 cubic inch et travail sur les culasses. Avec ceci plus de 100 ch peuvent être atteints le tout bien sûr avec carburateur etéchappement aux petits oignons (2400 à plus de 6000 TR/MIN)., Version Silent Chain
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DIAGRAMME TW60 Pour moteurs bien préparés avec 95 cubic inch et travail sur les culasses. Avec ceci plus de 100 ch peuvent être atteints le tout bien sûr avec carburateur etéchappement aux petits oignons (2400 à plus de 6000 TR/MIN)., Version Roller Chain
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TW57 GRIND Cames à montage direct pour moteurs 96, 103 et 110CI, donnent un couple maximal entre 2200-5600 tr/min, Version chaîne à rouleaux
ARBRES A CAMES A PIGNONS ANDREWS TWIN CAM
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DIAGRAMME 21G, Montage direct dans les moteurs 88 ci pour ceux qui recherchent du couple ou pour motos lourdes. Concue pour compression et pistons stock. Comparable à l'Andrews EV23 pour les 80 CI Evolution (1700-4800 RPM).
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