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DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME
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DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME

Dual-Cool
761061
567,25 €
Pour Touring 1999 au présent, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009 au présent Commandez le câblage séparément, Système Dual Cool Windstorm, noir
ARBRES A CAMES ANDREWS PERFORMANCE POUR INDIAN
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ARBRES A CAMES ANDREWS PERFORMANCE POUR INDIAN

Andrews
745338
715,51 €
Cames Andrews TS570 avec plus de levée et plus de durée, ce qui veut dire plus de puissance de 2500 à 6500 tr/min. S'installe avec des ressorts haute levée
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
700846
471,65 €
KIT DE CAME V2/N2 Cames pour moteurs 883, 1100 ou 1200. Plus longue durée et levée veut dire plus de puissance supplémentaire à tous les régimes. Les ressorts de série et les poussoir hydrauliques sont recommandés, Etendue de puissance de 2000 à 6000 TR/MIN., 2000 au présent (diagramme N2)
CAMES POUR SHOVELHEAD
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CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
232617
243,64 €
DIAGRAMME A Street/Drags, se monte dans les moteurs SH (sauf 1980-1981) sans modifications. Plus de puissance haute et moyenne. La régularité de ralenti n'est pas affectée., Fin de 1977-1984
CAMES BIG TWIN EVOLUTION
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CAMES BIG TWIN EVOLUTION

Andrews
232523
202,31 €
ANDREWS EV31, Super puissance pour moteurs avec compresseur. En gros c'est un EV27 remanié pour les moteurs équippés d'un compresseur ou encore quand il ya un peu de cylindrée et pas mal de compression avec 10.5 ou plus. Fonctionne avec les tiges et ressorts d'origine.
DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME
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DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME

Dual-Cool
761058
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Pour Touring 1999 au présent, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009 au présentCommandez le câblage séparémentDOIT être installé avec un kit Vibration Tamer sur Touring & Trike 2009-2016, Dyna 1999-2017 et Softail 2000 -2017, Système Dual Cool Hurricane, noir brillant
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232468
488,05 €
KIT DE CAME N3 Les cames N3 sont spécifiquement conçues pour se monter directement sans modification sur les 2004 au présent 883 et 1200 avec les ressorts, les poussoirs et les culasses d'origine. Donne plus de puissance à tous les régimes., 2004 au présent (diagramme N3)
CAMES POUR SHOVELHEAD
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CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
232618
202,31 €
DIAGRAMME B2 Pour le Street et Drags, mise à jour de la version B avec encore plus de puissance à mi et haut régime. Le ralenti et la souplesses n'en sont pas affectés. La came pour les 74/80 ci et petits strokers. Ressort requis., 1970 au début de 1977
CAMES BIG TWIN EVOLUTION
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CAMES BIG TWIN EVOLUTION

Andrews
232607
235,67 €
ANDREWS EV46, Came avec rampe d'ouverture/de fermeture rapide dans un diagramme qui est semblable au EV3 populaire, mais qui produit plus de compression statique, permettant une TR/MIN de 6000+ pour les culasses et les poussoir de série.
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DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME

Dual-Cool
761059
567,25 €
Pour Touring 1999 au présent, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009 au présentCommandez le câblage séparémentDOIT être installé avec un kit Vibration Tamer sur Touring & Trike 2009-2016, Dyna 1999-2017 et Softail 2000 -2017, Système Dual Cool Hurricane, noir mat
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232645
428,75 €
KIT DE CAME V4/N4 Street/Drags pour moteurs 883, 1100 ou 1200 de série ou modifiés. Plus de couple mais monte facilement dans les tours, ressorts et poussoir hydrauliques, 2000 à 6000 TR/MIN., 1986-1990 (diagramme V4)
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