Moteur

CACHES TIGES ARLEN NESS USINES
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CACHES TIGES ARLEN NESS USINES

Arlen Ness
A03633
212,24 €
Pour Twin Cam 1999-2017, 10-Gauge style, noir
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232645
428,75 €
KIT DE CAME V4/N4 Street/Drags pour moteurs 883, 1100 ou 1200 de série ou modifiés. Plus de couple mais monte facilement dans les tours, ressorts et poussoir hydrauliques, 2000 à 6000 TR/MIN., 1986-1990 (diagramme V4)
CAMES POUR SHOVELHEAD
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CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
730076
202,31 €
DIAGRAMME B2 Pour le Street et Drags, mise à jour de la version B avec encore plus de puissance à mi et haut régime. Le ralenti et la souplesses n'en sont pas affectés. La came pour les 74/80 ci et petits strokers. Ressort requis., Fin de 1977-1984
CAMES BIG TWIN EVOLUTION
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CAMES BIG TWIN EVOLUTION

Andrews
237178
243,92 €
ANDREWS EV51, Facile à installer avec plus longue durée pour les moteurs Street et les poussoirs hydrauliques. Les ressorts et les coupelles titane Andrews recommandés avec les poussoirs hydrauliques. Etendue de puissance de TR/MIN de 3000-6500
SIEGE DE SOUPAPE AV&V
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SIEGE DE SOUPAPE AV&V

AV&V
749007
8,42 €
Valve seat OD 1.945" ID 1.375" Th .440"
JOINTS DE QUEUE DE SOUPAPE AV&V HAUTES PERFORMANCES
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Pour 1986-2003 Sportster, 1984-1999 Evolution Big Twin et 1999-2004 Twin Cam avec haut du guide gros diamètre pas stock, Joints de queue de soupape 5/16"x.531", les 4
DECOMPRESSEURS AV&V
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DECOMPRESSEURS AV&V

AV&V
749043
63,28 €
M10x1 avec .425" (11mm) de profondeur , 1.08" (27.5mm) de long
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
232646
428,75 €
KIT DE CAME V4/N4 Street/Drags pour moteurs 883, 1100 ou 1200 de série ou modifiés. Plus de couple mais monte facilement dans les tours, ressorts et poussoir hydrauliques, 2000 à 6000 TR/MIN., 1991 au présent (diagramme N4)
CAMES POUR SHOVELHEAD
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Moteur

CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
730077
202,31 €
DIAGRAMME 7 Version plus méchante du diagramme B. Came splendide, surtout pour les Stroker de 84/88 pouces. Couple maximale disponible de 2200 à 6500 TR/MIN., Fin de 1977-1984
CAMES BIG TWIN EVOLUTION
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CAMES BIG TWIN EVOLUTION

Andrews
237179
243,92 €
ANDREWS EV59, Une version mise à jour du EV57 avec rampes plus rapides pour les moteurs modifiés 80-88 pouces. Grande étendue de puissance de TR/MIN 25-6000. L'utilisation de tiges réglables et ressorts de haute levée est obligatoire, poussoirs hydrauliques sont OK.
SIEGE DE SOUPAPE AV&V
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SIEGE DE SOUPAPE AV&V

AV&V
749008
8,42 €
Valve seat OD 2.008" ID 1.610" Th .440"
DECOMPRESSEURS AV&V
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DECOMPRESSEURS AV&V

AV&V
749044
63,25 €
M10x1 avec .425" (11mm) de profondeur, 1.4" (35mm) de long
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
700847
471,65 €
KIT DE CAME V4/N4 Street/Drags pour moteurs 883, 1100 ou 1200 de série ou modifiés. Plus de couple mais monte facilement dans les tours, ressorts et poussoir hydrauliques, 2000 à 6000 TR/MIN., 2000 au présent (diagramme N4)
CAMES POUR SHOVELHEAD
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CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
232622
202,31 €
DIAGRAMME C La meilleure came de production faite pour les gros moteurs Street. Les moteur de 84 à 96 pouces cubes feront vraiment tourner cette came. Grande échelle de couple de 2000 à 7000+ TR/MIN., 1970 au début de 1977
CAMES BIG TWIN EVOLUTION
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CAMES BIG TWIN EVOLUTION

Andrews
237265
202,31 €
ANDREWS EV72, Une version mise à jour du EV7 pour les moteurs Street de 92 et plus. Très grande étendue de bande de puissance de TR/MIN de 2800 à 6000. L'utilisation de tiges réglables et ressorts de haute levée est obligatoire, les poussoirs hydrauliques sont OK.
TWIN CAM ET 96
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TWIN CAM ET 96

Andrews
700841
402,44 €
DIAGRAMME TW21 Il se monte en lieu et place de l'origine, il donnera plus de couple, parfait pour les motos lourdes et compression stock (1700 à 5200 TR/MIN)., Version Silent Chain
SIEGE DE SOUPAPE AV&V
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SIEGE DE SOUPAPE AV&V

AV&V
749009
8,87 €
Valve seat OD 2.040" ID 1.700" Th .425"
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