Moteur

KITS CYLINDRES S&S 117CI BIG BORE

S&S Cycle

760441

1 458,90 €

Pour Twin Cam 2007-2017, Noir

TIGES DE CULBUTEURS S&S QUICKEE REGLABLE POUR SPORTSTER

Rupture de stock

Moteur

TIGES DE CULBUTEURS S&S QUICKEE REGLABLE POUR SPORTSTER

S&S Cycle

782661

370,30 €

Kit complet, pour 1991-2003 Evolution Sportster & 1994-2002 Buell

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Moteur

BLOCS DE POUSSOIR POUR LES EVOLUTION BIG TWIN

Daytona

233580

153,72 €

Bloc de poussoir chromé, jeu avant et arrière (OEM 18540-83A & 18542-83A)

Moteur

POUSSOIRS HAUTES PERFORMANCES S&S

S&S Cycle

789135

238,86 €

Pour Twin Cam 1999-2017, Buell à air 2000-2010, Sportster 2000 au présent & Milwaukee Eight 2017 au présent, Jeu de 4 poussoirs S&S Precision (OEM 18538-99A, 18538-99B & 18538-99C)

Moteur

ROULEMENT A AIGUILLES D'ARBRE A CAME POUR BIG TWIN

S&S Cycle

238932

17,57 €

S&S avec toutes les aiguilles (OEM 9058). Remplace aussi OEM 9058A

CAMES S&S POUR EVOLUTION SPORTSTER & BUELL

Rupture de stock

Moteur

CAMES S&S POUR EVOLUTION SPORTSTER & BUELL

S&S Cycle

750293

511,88 €

Cames S&S 500 pour 1986-1990

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Rupture de stock

Moteur

ARBRES A CAMES S&S A PIGNONS

S&S Cycle

721945

517,00 €

S&S Cams w/inner gear 625G TC99-06

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Moteur

PIECES DE DITRIBUTION POUR MILWAUKEE EIGHT

Twin Power

749288

65,72 €

Twin Power Primary Cam Chain BT06-Up

Moteur

PIGNONS DE POMPE A HUILE POUR BIG TWIN

S&S Cycle

239650

63,92 €

S&S, pour modèles 1973-1989, moteurs S&S 1954 au présent et tous les modèles équippés de pignons avant 1989 et une clavette. Aussi pour moteurs de 1954 à 1972 avec un pignon d'entrainement ZPN 239882 (OEM 26349-73, 26349-73A & 26349-84)

Moteur

BIELLES S&S POUR BIG TWIN

S&S Cycle

750648

548,42 €

Pour 1981-1984 Big Twin (OEM 24281-80)

Moteur

CARTER D'ARBRES A CAMES ROLAND SANDS CLARITY

Roland Sands Design

751986

469,45 €

Pour 2001-2017 Dyna et Softail, sauf FXDL 2014-2017, Black Ops

Rupture de stock

Moteur

CARTERS MOTEUR S&S SUPER STOCK BIG TWIN GENERATEUR

S&S Cycle

750052

1 844,65 €

Pour Panhead & Shovelhead 1965-1969 Comme l'origine, ces carters n'ont pas le bossage de régulate, Pour cylindres d'origine

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Moteur

KITS MOTEURS S&S 124CI, 128CI, 129CI & 132CI DE PUISSANCE POUR MILWAUKEE EIGHT

S&S Cycle

782784

2 965,34 €

Kits 124CI pour 107CI Milwaukee Eight refroidi par huile et came à chaine, Cylindres noirs et bords alu, caches tiges chromés, came à pignons

Moteur

CULBUTEURS FORGES A ROULEAUX S&S POUR MILWAUKEE EIGHT

S&S Cycle

795045

559,39 €

Pour 2017 au présent Touring, 2017 au présent Trike et 2018 au présent Softail, Culbuteurs à rouleaux en acier forgé S&S, jeu de quatre (OEM 17300053 et 17300055)

RENIFLARDS DE CULASSE S&S POUR MILWAUKEE EIGHT

Rupture de stock

Moteur

RENIFLARDS DE CULASSE S&S POUR MILWAUKEE EIGHT

S&S Cycle

795129

274,19 €

Pour 2017 au présent 107 et 114CI Touring, 2018-2023 117CI Touring, tous 2017 au présent Trike et tous 2018-2024 Softail, Kit de reniflard de culasse S&S Milwaukee (OEM 29400183 et 29400210)

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KITS S&S BIG BORE 4 1/4" POUR MILWAUKEE EIGHT

Rupture de stock

Moteur

KITS S&S BIG BORE 4 1/4" POUR MILWAUKEE EIGHT

S&S Cycle

782780

1 361,65 €

Kit 128CI Big Bore kit pour 114CI et 117CI Milwaukee Eight, noir texturé avec ailettes polies

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Moteur

TIGES DE CULBUTEURS REGLABLES S&S QUICKEE POUR TWIN CAM & MILWAUKEE EIGHT

S&S Cycle

752108

264,46 €

Kit de tiges complet S&S Quickee pour Twin Cam chromé

Rupture de stock

Moteur

ARBRES A CAMES S&S A PIGNONS

S&S Cycle

782735

129,65 €

Pignons de came plus petits et plus grandsLes variations d'usinage de la plaque d'arbre à came d'origine peuvent nécessiter des pignons plus petits ou plus grands pour trouver le jeu correct. Les pignons indiquées 1999-2006 conviennent aux modèles 1999-2006 Touring, 2000-2006 Softail et 1999-2005 Dyna. Pignons indiquées 2007-2017 pour 2007-2016 Touring,...

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Moteur

CAMES S&S POUR MILWAUKEE EIGHT

S&S Cycle

782483

255,92 €

Cames 465: montage direct! Compatible avec tous les composants de distribution stock. La 465G donne plus de puissance et de couple. Elle élimine la chaîne et le tendeur de came ce qui donne une précision améliorée de la distribution. Pas de réglage requis. Les kits incluent des roulements à aiguilles Torrington améliorés et joints, Kit came à chaine