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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

Andrews
700846
471,65 €
KIT DE CAME V2/N2 Cames pour moteurs 883, 1100 ou 1200. Plus longue durée et levée veut dire plus de puissance supplémentaire à tous les régimes. Les ressorts de série et les poussoir hydrauliques sont recommandés, Etendue de puissance de 2000 à 6000 TR/MIN., 2000 au présent (diagramme N2)
CAMES POUR SHOVELHEAD
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CAMES POUR SHOVELHEAD

Andrews
232617
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DIAGRAMME A Street/Drags, se monte dans les moteurs SH (sauf 1980-1981) sans modifications. Plus de puissance haute et moyenne. La régularité de ralenti n'est pas affectée., Fin de 1977-1984
CAMES BIG TWIN EVOLUTION
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CAMES BIG TWIN EVOLUTION

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232523
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ANDREWS EV31, Super puissance pour moteurs avec compresseur. En gros c'est un EV27 remanié pour les moteurs équippés d'un compresseur ou encore quand il ya un peu de cylindrée et pas mal de compression avec 10.5 ou plus. Fonctionne avec les tiges et ressorts d'origine.
DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME
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DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME

Dual-Cool
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567,25 €
Pour Touring 1999 au présent, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009 au présentCommandez le câblage séparémentDOIT être installé avec un kit Vibration Tamer sur Touring & Trike 2009-2016, Dyna 1999-2017 et Softail 2000 -2017, Système Dual Cool Hurricane, noir brillant
CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

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232468
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KIT DE CAME N3 Les cames N3 sont spécifiquement conçues pour se monter directement sans modification sur les 2004 au présent 883 et 1200 avec les ressorts, les poussoirs et les culasses d'origine. Donne plus de puissance à tous les régimes., 2004 au présent (diagramme N3)
CAMES POUR SHOVELHEAD
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CAMES POUR SHOVELHEAD

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232618
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DIAGRAMME B2 Pour le Street et Drags, mise à jour de la version B avec encore plus de puissance à mi et haut régime. Le ralenti et la souplesses n'en sont pas affectés. La came pour les 74/80 ci et petits strokers. Ressort requis., 1970 au début de 1977
CAMES BIG TWIN EVOLUTION
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CAMES BIG TWIN EVOLUTION

Andrews
232607
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ANDREWS EV46, Came avec rampe d'ouverture/de fermeture rapide dans un diagramme qui est semblable au EV3 populaire, mais qui produit plus de compression statique, permettant une TR/MIN de 6000+ pour les culasses et les poussoir de série.
DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME
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DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME

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Pour Touring 1999 au présent, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009 au présentCommandez le câblage séparémentDOIT être installé avec un kit Vibration Tamer sur Touring & Trike 2009-2016, Dyna 1999-2017 et Softail 2000 -2017, Système Dual Cool Hurricane, noir mat
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CAMES POUR SPORTSTER EVOLUTION

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232645
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KIT DE CAME V4/N4 Street/Drags pour moteurs 883, 1100 ou 1200 de série ou modifiés. Plus de couple mais monte facilement dans les tours, ressorts et poussoir hydrauliques, 2000 à 6000 TR/MIN., 1986-1990 (diagramme V4)
CAMES POUR SHOVELHEAD
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CAMES POUR SHOVELHEAD

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202,31 €
DIAGRAMME B2 Pour le Street et Drags, mise à jour de la version B avec encore plus de puissance à mi et haut régime. Le ralenti et la souplesses n'en sont pas affectés. La came pour les 74/80 ci et petits strokers. Ressort requis., Fin de 1977-1984
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ANDREWS EV51, Facile à installer avec plus longue durée pour les moteurs Street et les poussoirs hydrauliques. Les ressorts et les coupelles titane Andrews recommandés avec les poussoirs hydrauliques. Etendue de puissance de TR/MIN de 3000-6500
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DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME
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DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME

Dual-Cool
761065
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Pour Touring 1999 au présent, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009 au présentCommandez le câblage séparémentDOIT être installé avec un kit Vibration Tamer sur Touring & Trike 2009-2016, Dyna 1999-2017 et Softail 2000 -2017, Kit anti-vibrations pour Twin cooled Twin Cam
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KIT DE CAME V4/N4 Street/Drags pour moteurs 883, 1100 ou 1200 de série ou modifiés. Plus de couple mais monte facilement dans les tours, ressorts et poussoir hydrauliques, 2000 à 6000 TR/MIN., 1991 au présent (diagramme N4)
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CAMES POUR SHOVELHEAD

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730077
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DIAGRAMME 7 Version plus méchante du diagramme B. Came splendide, surtout pour les Stroker de 84/88 pouces. Couple maximale disponible de 2200 à 6500 TR/MIN., Fin de 1977-1984
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CAMES BIG TWIN EVOLUTION

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ANDREWS EV59, Une version mise à jour du EV57 avec rampes plus rapides pour les moteurs modifiés 80-88 pouces. Grande étendue de puissance de TR/MIN 25-6000. L'utilisation de tiges réglables et ressorts de haute levée est obligatoire, poussoirs hydrauliques sont OK.
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DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME

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Pour Touring 1999 au présent, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009 au présentCommandez le câblage séparémentDOIT être installé avec un kit Vibration Tamer sur Touring & Trike 2009-2016, Dyna 1999-2017 et Softail 2000 -2017, Système Dual Cool Hurricane, chromé
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700847
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KIT DE CAME V4/N4 Street/Drags pour moteurs 883, 1100 ou 1200 de série ou modifiés. Plus de couple mais monte facilement dans les tours, ressorts et poussoir hydrauliques, 2000 à 6000 TR/MIN., 2000 au présent (diagramme N4)
CAMES POUR SHOVELHEAD
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DIAGRAMME C La meilleure came de production faite pour les gros moteurs Street. Les moteur de 84 à 96 pouces cubes feront vraiment tourner cette came. Grande échelle de couple de 2000 à 7000+ TR/MIN., 1970 au début de 1977
CAMES BIG TWIN EVOLUTION
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ANDREWS EV72, Une version mise à jour du EV7 pour les moteurs Street de 92 et plus. Très grande étendue de bande de puissance de TR/MIN de 2800 à 6000. L'utilisation de tiges réglables et ressorts de haute levée est obligatoire, les poussoirs hydrauliques sont OK.
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TWIN CAM ET 96
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TWIN CAM ET 96

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700841
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DIAGRAMME TW21 Il se monte en lieu et place de l'origine, il donnera plus de couple, parfait pour les motos lourdes et compression stock (1700 à 5200 TR/MIN)., Version Silent Chain
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DUAL-COOL, LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT MOTEUR ULTIME

Dual-Cool
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Pour Touring 1999 au présent, Dyna 1999-2017, Softail 2000-2017 et Trike 2009 au présentCommandez le câblage séparémentDOIT être installé avec un kit Vibration Tamer sur Touring & Trike 2009-2016, Dyna 1999-2017 et Softail 2000 -2017, Kit anti-vibrations pour Twin Cam refroidi par air
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KIT DE CAME V6/N6 Pour 1200 jusqu'à 80 CI (1340cc) et plus. Les ressorts et poussoir hydrauliques recommandés, 2500 à 6500 TR/MIN., 1986-1990 (diagramme V6)
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DIAGRAMME C La meilleure came de production faite pour les gros moteurs Street. Les moteur de 84 à 96 pouces cubes feront vraiment tourner cette came. Grande échelle de couple de 2000 à 7000+ TR/MIN., Fin de 1977-1984
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